Dacia dévoile les tarifs de son break familial surélevé moins cher qu’une citadine, le Striker

Dacia a officiellement lancé les commandes de son nouveau modèle Striker, un break familial surélevé, lors du Mondial de l'Auto en octobre 2026. Ce véhicule rejoint la gamme du constructeur roumain, aux côtés du Bigster, un SUV plus haut et légèrement plus court. Le Striker se positionne comme une alternative économique aux citadines, avec un prix de départ à 23 490 €, soit moins cher que certaines citadines neuves. Ce modèle s'inscrit dans la stratégie de Renault, appelée « futuREady », visant à moderniser et diversifier l'offre de Dacia. Le Striker est conçu pour répondre à la demande croissante des familles recherchant un véhicule spacieux et polyvalent, sans se ruiner.

Le Dacia Striker propose quatre motorisations différentes, avec des prix variant de 23 490 € à 31 900 €. La version d'entrée de gamme est équipée d'un moteur 1.2 MHEV de 140 chevaux, fonctionnant au bicarburation essence-GPL et doté d'une micro-hybridation 48V. Cette motorisation peut être associée à une boîte manuelle ou automatique, avec un prix de 26 700 € pour la version automatique. Les autres options incluent un moteur Hybrid de 155 chevaux (à partir de 28 100 €), et un moteur 1.2 MHEV de 150 chevaux avec transmission intégrale (à partir de 29 900 €). Les finitions Extrême et Journey, réservées aux versions automatiques, atteignent jusqu'à 31 900 € pour le modèle 4x4.

Le Dacia Striker est disponible en quatre finitions : Essential, Expression, Extrême et Journey. La finition Essential, réservée à la version d'entrée de gamme avec boîte manuelle, est la moins équipée. Les finitions Extrême et Journey sont proposées uniquement avec les motorisations automatiques et incluent des équipements plus complets. Par exemple, la version Extrême en MHEV 140 chevaux coûte 28 700 €, tandis que la version Journey en MHEV 150 chevaux 4x4 atteint 31 900 €. Ces finitions offrent des options supplémentaires comme des sièges chauffants, un système multimédia plus performant ou des aides à la conduite avancées.

Le Dacia Striker est très proche du Bigster, un autre modèle de la marque, en termes de prix et de motorisations. Le Bigster, un SUV plus haut et légèrement plus court, démarre à 24 990 €, avec une motorisation d'entrée de gamme identique. Les deux véhicules partagent le même empattement et offrent des capacités de coffre similaires, allant de 550 à 600 litres pour le Striker et de 550 à 702 litres pour le Bigster. Leur objectif commun est de conquérir le segment C, qui représente actuellement une part minoritaire des ventes de Dacia. À terme, la marque vise 33 % de ses ventes dans ce segment d'ici 2030.

Le Dacia Striker mesure 4,62 mètres de long et 1,53 mètre de haut, avec une garde au sol de près de 20 cm. Son design hybride entre un SUV, un break et une berline lui permet de bénéficier d'une silhouette moderne tout en offrant un habitacle spacieux. Le coffre, d'une capacité de 550 à 600 litres, est modulable et permet de transporter des objets volumineux. Le véhicule est équipé de cinq places, comme le Bigster, tandis que le Jogger reste le seul modèle de la gamme Dacia à proposer une troisième rangée de sièges pour sept places.