Taxe au kilomètre pour les voitures électriques : ce que dit un rapport de la Cour des comptes

Depuis plus de 15 ans, des rumeurs circulent en France sur l’instauration d’une taxe au kilomètre pour les voitures électriques, similaire à ce que préparent le Royaume-Uni pour 2028 avec l’eVED (Electric Vehicle Excise Duty) ou ce que l’Islande a déjà mis en place.

Certains craignent que l’État français utilise des outils comme le compteur Linky pour surveiller la recharge à domicile ou impose des sous-compteurs pour taxer l’électricité destinée aux batteries.

Ces craintes s’appuient sur la baisse des recettes fiscales liées aux carburants fossiles, qui rapportent actuellement 40 milliards d’euros par an à l’État.

Cependant, un rapport officiel publié en juin 2026 par le Conseil des prélèvements obligatoires (CPO), organisme indépendant placé auprès de la Cour des comptes, apporte des éléments concrets pour démêler le vrai du faux.