Feu vert à l’action collective de personnes en fauteuil roulant contre Air Canada
Le plaignant principal, Rodney Hodgins, est atteint de paralysie cérébrale spastique..
La Cour suprême de la Colombie-Britannique a donné son feu vert à une action collective contre Air Canada. Cette décision, rendue le 9 septembre 2026, permet à des passagers utilisant des fauteuils roulants ou d’autres aides à la mobilité de poursuivre la compagnie aérienne. Le plaignant principal est Rodney Hodgins, une personne atteinte de paralysie cérébrale spastique, qui a subi un incident en 2023. Il affirme avoir dû se traîner dans l’allée de l’avion après que le personnel d’Air Canada a refusé de l’aider à descendre. L’action collective concerne les passagers ayant voyagé avec Air Canada entre janvier 2021 et juin 2023 et ayant eu besoin d’un fauteuil roulant ou d’une assistance pour monter, descendre ou s’installer dans l’avion.
Selon la plainte, Air Canada aurait manqué à ses obligations contractuelles en ne fournissant pas une assistance adéquate aux passagers dépendant d’aides à la mobilité. Le plaignant et son groupe allèguent qu’il existe au sein de la compagnie une culture d’apathie et d’indifférence envers ces passagers. La Cour a souligné que les demandes des plaignants ne pourraient pas être traitées efficacement par l’Office des transports du Canada, car cette procédure ne permettrait pas d’obtenir la réparation spécifique recherchée. La décision de la Cour confirme que les passagers méritent un accès substantiel à la justice pour des manquements aussi graves.
Cette affaire s’inscrit dans un contexte plus large de lutte pour l’accessibilité dans les transports aériens. En 2026, plusieurs compagnies aériennes canadiennes, dont WestJet, ont déjà été confrontées à des plaintes similaires concernant le traitement des passagers handicapés. Par exemple, WestJet a été sommée de supprimer une limite de poids imposée aux fauteuils roulants, une mesure jugée discriminatoire. La Cour a également confirmé des décisions précédentes sur l’accessibilité des avions, renforçant ainsi le cadre juridique en faveur des droits des personnes en situation de handicap. Cette action collective contre Air Canada pourrait donc avoir des répercussions majeures sur les pratiques du secteur aérien au Canada.
