Comment repenser le modèle des autoroutes ? / Un nouveau front ouvert par les Houthis ? / La Chine a-t-elle déjà gagné ?
Des lignes à grande vitesse sorties de terre en 3 ans et 300 gigawatts de solaire en une seule année. En parallèle, une politique de l'enfant unique conçue par un ingénieur en missiles, 25 millions de Shanghaïens enfermés chez eux pendant 2 mois.
La Chine présente deux images contrastées en 2026. D'un côté, elle déploie des infrastructures impressionnantes comme des lignes à grande vitesse construites en seulement trois ans ou l'installation de 300 gigawatts de panneaux solaires en une seule année, un record mondial. Ces projets symbolisent une modernisation accélérée et une transition énergétique ambitieuse. De l'autre, elle maintient des politiques autoritaires, comme la politique de l'enfant unique, initialement conçue par un ingénieur spécialisé dans les missiles, ou encore le confinement strict de 25 millions d'habitants à Shanghai pendant deux mois. Ces mesures illustrent une gestion centralisée et parfois brutale du territoire et de la société. Ces deux aspects reflètent les contradictions d'un pays en pleine mutation, où progrès technologique et contrôle social coexistent.
Manon Espinasse, doctorante en aménagement du territoire, propose de repenser le modèle des autoroutes pour les adapter aux enjeux climatiques et urbains actuels. Elle souligne que ces infrastructures, souvent conçues pour la vitesse et le transport individuel, deviennent obsolètes face aux défis de la transition écologique. Les autoroutes classiques, avec leurs larges bandes d'asphalte et leur impact environnemental, sont remises en question. L'idée est de les transformer en espaces multifonctionnels, intégrant des pistes cyclables, des zones de recharge pour véhicules électriques, ou même des corridors écologiques favorisant la biodiversité. Cette réflexion s'inscrit dans le cadre des Chantiers de la recherche, un programme dédié à la transition énergétique et à l'innovation urbaine.
Quentin Müller, spécialiste du Yémen, interroge l'impact des attaques menées par les Houthis, un groupe armé yéménite soutenu par l'Iran, sur le conflit régional. Ces attaques, qui ciblent notamment les navires en mer Rouge, pourraient ouvrir un nouveau front dans la guerre au Moyen-Orient. Les Houthis, qui contrôlent une grande partie du nord du Yémen depuis 2014, ont étendu leurs opérations au-delà des frontières nationales, perturbant les routes maritimes et les approvisionnements énergétiques. Leur stratégie, combinant guérilla et guerre asymétrique, pose un défi majeur aux puissances régionales et internationales. Cette escalade pourrait redéfinir les équilibres géopolitiques dans une zone déjà très instable.
Dan Wang, analyste à la Hoover Institution de Stanford, publie en septembre 2026 un essai intitulé *La Chine à toute vitesse. La quête de la Chine pour façonner l'avenir*, où il analyse la stratégie chinoise de domination technologique et économique. Selon lui, la Chine a déjà remporté plusieurs batailles clés dans sa course à l'innovation et à l'influence mondiale. Parmi ses succès, il cite le déploiement massif d'énergies renouvelables, la maîtrise des technologies critiques comme les semi-conducteurs, ou encore la construction d'infrastructures à grande échelle en un temps record. Wang souligne que cette avancée s'accompagne d'une vision long terme, où la Chine ne cherche pas seulement à rattraper les pays occidentaux, mais à les dépasser en redéfinissant les règles du jeu économique et technologique.
