Tesla FSD : la France pourrait finalement approuver la conduite autonome
Et si le FSD de Tesla allait finalement être homologué en France ? Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, s'est entretenu avec Elon Musk pour un échange autour de la technologie et annonce bientôt essayer le logiciel sur route..
Le 2 septembre 2026, Philippe Tabarot, ministre français des Transports, a annoncé sur le réseau social X (anciennement Twitter) avoir eu un échange constructif avec Elon Musk, le PDG de Tesla, concernant le système Full Self-Driving (FSD). Ce logiciel permet une conduite autonome supervisée, c’est-à-dire que la voiture peut gérer seule certaines situations comme les changements de voie ou les intersections, mais le conducteur doit rester attentif et prêt à reprendre le contrôle. L’objectif de cet entretien était d’évaluer la compatibilité du FSD avec les normes de sécurité françaises. Bien que le ministre n’ait pas encore pris de décision définitive, cette rencontre marque un tournant dans les relations entre Tesla et les autorités françaises, après des mois de tensions sur l’homologation du système.
Pour convaincre les autorités françaises, Tesla a accepté de fournir deux véhicules équipés du FSD afin de réaliser des essais routiers en France. Ces tests permettront d’évaluer en conditions réelles les performances du système, notamment sa capacité à respecter les limitations de vitesse et à s’adapter au trafic. Le ministre des Transports a indiqué que ces essais marquent une nouvelle étape dans le processus d’homologation, après des mois de débats sur la sécurité du FSD. En juillet 2026, Philippe Tabarot avait pourtant clairement indiqué que le système ne serait pas autorisé en l’état, en raison de risques comme des dépassements de vitesse automatiques. Ces essais pourraient donc servir à lever les dernières réticences du gouvernement.
La France semble désormais plus ouverte à l’homologation du FSD à l’approche d’un vote décisif prévu le 6 octobre 2026 parmi les États membres de l’Union européenne. Ce vote doit trancher sur l’autorisation de la conduite autonome supervisée dans toute l’Europe. Tesla multiplie les rencontres avec les représentants des différents pays pour les convaincre de valider le système. La France, qui avait initialement adopté une position restrictive, pourrait donc revoir sa position si les essais routiers sont concluants. Cette évolution s’inscrit dans un contexte où plusieurs pays européens testent ou envisagent d’adopter des technologies similaires.
En juillet 2026, Philippe Tabarot avait expliqué que le FSD ne serait pas autorisé en France en raison de problèmes de sécurité, notamment la capacité du système à dépasser les limitations de vitesse sans intervention du conducteur. Par exemple, le FSD pourrait rouler à 70 km/h sur une voie limitée à 50 km/h si les autres véhicules circulent à cette vitesse, ce qui pose un risque pour la sécurité routière. Le ministre avait alors souligné que ces observations avaient été faites lors d’essais internes, bien que Tesla ait déjà mené des expérimentations en France depuis plusieurs mois. Ce revirement de position s’explique donc par la volonté de réaliser des tests officiels avant de prendre une décision finale.
Les propriétaires de Tesla en France voient dans cette annonce une lueur d’espoir quant à une possible homologation du FSD. Jusqu’à présent, le système n’était pas reconnu par les autorités françaises, ce qui limitait son utilisation légale. Si les essais routiers convainquent le ministre des Transports, le FSD pourrait être autorisé à terme, sous réserve de conditions strictes. Philippe Tabarot a réaffirmé son soutien à la **conduite autonome**, mais insiste sur la nécessité de garantir la sécurité des usagers. Les propriétaires de Tesla devront donc patienter jusqu’aux résultats des essais et au vote européen d’octobre 2026 pour connaître l’issue de cette procédure.
