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Arrivée en France il y a 2 ans, cette marque chinoise vient de livrer sa 6 000ᵉ voiture

Presse-Citron · mis à jour il y a 14 j

Xpeng s'installe progressivement en France et vient de livrer sa 6 000ᵉ voiture. Pour rappel, cette marque est arrivée dans l'Hexagone en 2024..

Xpeng en France depuis 2024

La marque chinoise Xpeng s'est implantée sur le marché automobile français en 2024. Spécialisée dans la production de véhicules électriques, elle propose des modèles équipés de technologies avancées comme l'intelligence artificielle. En seulement deux ans, Xpeng a réussi à s'imposer progressivement en France, malgré la concurrence des constructeurs européens et asiatiques déjà établis. Cette arrivée récente marque une étape importante dans l'expansion internationale de la marque, qui vise à conquérir de nouveaux marchés en Europe.

6 000 voitures livrées

En août 2026, Xpeng a annoncé avoir livré sa 6 000ᵉ voiture en France. Ce chiffre illustre une croissance rapide pour la marque, qui avait déjà franchi le cap des 4 000 livraisons en début d'année. Le 6 000ᵉ véhicule livré était un Xpeng P7+, une berline électrique. Ce modèle se distingue par ses performances, notamment un système de recharge ultra-rapide capable de passer de 10 % à 80 % de batterie en seulement 12 minutes. Cette capacité dépasse largement les attentes des concurrents et positionne Xpeng comme un acteur innovant sur le marché des voitures électriques.

Technologie du Xpeng P7+

Le Xpeng P7+ est une berline électrique équipée de technologies avancées, dont l'intelligence artificielle. Ce système permet d'optimiser les performances du véhicule, notamment en matière de recharge et de gestion énergétique. La recharge ultra-rapide, qui permet de récupérer 70 % de batterie en 12 minutes, est un atout majeur pour les utilisateurs. Ce modèle se positionne comme une alternative compétitive face aux véhicules électriques européens ou coréens, en offrant un équilibre entre prix, autonomie et innovation technologique.

Objectifs de croissance 2026

Xpeng a fixé un objectif ambitieux pour 2026 : doubler ses ventes de véhicules électriques à l'international par rapport à 2025. En 2025, la marque avait livré plus de 45 000 véhicules en dehors de la Chine. Pour 2026, elle vise désormais les 90 000 unités. Cet objectif s'inscrit dans une stratégie d'expansion agressive, visant à rivaliser avec des acteurs majeurs comme BYD ou Leapmotor. Malgré des volumes encore inférieurs à ceux de BYD, Xpeng mise sur l'innovation et une croissance rapide pour s'imposer sur le marché mondial.

Ce que ça pourrait changer

Xpeng évolue dans un marché automobile mondial dominé par des constructeurs chinois comme BYD, qui est actuellement le leader des véhicules électriques. La marque chinoise cherche à se différencier en misant sur des technologies innovantes, comme l'intelligence artificielle et des systèmes de recharge ultra-rapides. Son expansion en Europe, et notamment en France, s'inscrit dans une logique de diversification géographique pour réduire sa dépendance au marché chinois. Cette stratégie pourrait lui permettre de gagner des parts de marché face à des concurrents établis.

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