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Société

Pourquoi Trump donne-t-il délibérément un coup de main à Poutine dans sa guerre contre l'Ukraine?

Slate FR · mis à jour il y a 1 j

L'accord conclu entre Washington et Moscou visant à importer du diesel russe pourrait bien donner un nouveau souffle à l'économie de guerre du Kremlin. En signant un deal avec la Russie, Donald Trump fait fi des sanctions occidentales, au moment où l'Ukraine s'apprête à entrer dans un nouvel hiver difficile..

Accord controversé

Le 9 octobre 2026, le président américain Donald Trump a annoncé un accord prévoyant l'importation de diesel russe aux États-Unis. Selon ses prévisions, les volumes importés seraient de 300 000 tonnes en octobre, 500 000 tonnes en novembre, puis 1 million de tonnes par la suite. Cet accord pourrait rapporter environ 4 milliards de dollars (3,6 milliards d'euros) à la Russie. Cependant, des experts en énergie estiment que la Russie n'est pas en mesure d'exporter ces quantités de carburant, en raison des dégâts causés par les frappes ukrainiennes sur 40 % des infrastructures énergétiques russes. Cet accord vise à faire baisser les prix du gazole aux États-Unis, une préoccupation majeure pour les citoyens américains, surtout à quelques semaines des élections de mi-mandat où les Républicains risquent un revers électoral.

Cessez-le-feu unilatéral

Le 11 octobre 2026, Donald Trump a annoncé un cessez-le-feu entre l'Ukraine et la Russie, spécifiquement sur les infrastructures énergétiques. Cette déclaration a été faite sans consultation préalable de l'Ukraine, ce qui a surpris les observateurs. Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a indiqué être prêt à accepter ce cessez-le-feu partiel, à condition que la Russie le respecte. Pourtant, sur le terrain, aucune accalmie n'est visible : la semaine précédente, plus de 100 civils ukrainiens ont été tués, et la Russie continue de mobiliser des armes de plus en plus puissantes et précises. Ce cessez-le-feu unilatéral s'inscrit dans une stratégie plus large de Donald Trump pour influencer le cours de la guerre.

Impact économique russe

L'accord sur le diesel illustre la volonté de Donald Trump de renforcer l'économie russe, ce qui pourrait peser sur l'issue de la guerre. Depuis 2024, l'Ukraine mène une campagne de frappes contre les infrastructures pétrolières russes, endommageant plus de 40 % des installations. Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), la production d'essence en Russie a chuté de 20 % par rapport à 2025, et celle du diesel de près de 30 %. Ces attaques ont réduit le produit intérieur brut (PIB) russe d'environ 1 %, selon Vladimir Poutine. En levant les restrictions russes sur les exportations de diesel, l'accord américain pourrait offrir un répit économique à Moscou, alors que son industrie pétrolière est déjà fragilisée.

Stratégie ukrainienne affaiblie

L'Ukraine subit de plein fouet les conséquences de la guerre économique. Depuis des mois, la Russie multiplie les attaques contre les navires commerciaux dans les ports d'Odessa, où transitent 60 % des exportations ukrainiennes, notamment les céréales, une source majeure de revenus pour le pays. En août et septembre 2026, le trafic portuaire a chuté de 95 % par rapport à la même période en 2025 : seulement 12 navires ont quitté les ports en septembre, contre 266 l'année précédente. L'Ukraine a tenté de rediriger ses exportations vers le Danube, mais cette route est désormais menacée. Selon le ministre ukrainien de l'Agriculture, 30 millions de tonnes de produits agricoles, d'une valeur estimée à 30 milliards de dollars (27 milliards d'euros), ne peuvent actuellement être exportées, ce qui menace gravement l'économie du pays.

Ce que ça pourrait changer

La Russie adopte une stratégie méthodique pour affaiblir l'économie ukrainienne en ciblant ses voies d'exportation, ses usines et ses infrastructures énergétiques. L'accord conclu avec Donald Trump pourrait offrir un avantage économique à Moscou au moment où les frappes ukrainiennes fragilisent son industrie pétrolière. Ce soutien américain pourrait ainsi modifier l'équilibre du conflit, qui dure depuis plus de quatre ans et demi. Les États-Unis, en facilitant les importations de diesel russe, semblent privilégier une approche pragmatique, visant à réduire les prix des carburants pour les électeurs américains, au détriment des sanctions occidentales contre la Russie et de la stabilité en Ukraine.

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