Apple Plans monte à bord des futures Ford électriques
Les futurs véhicules électriques de Ford intégreront directement Apple Plans à leur système d’infodivertissement. Il ne s’agit ni de CarPlay, ni de CarPlay Ultra, mais bien du service de cartographie et de calcul d’itinéraires d’Apple.
Ford, constructeur automobile américain, annonce que ses futurs véhicules électriques intégreront directement Apple Plans, le service de cartographie et de navigation d’Apple, dans leur système d’infodivertissement. Contrairement à CarPlay ou CarPlay Ultra, cette intégration ne nécessite pas de connecter un iPhone au véhicule. Les cartes et itinéraires d’Apple seront donc disponibles nativement, sans dépendre d’un smartphone. Ce choix marque un tournant pour Ford, qui reste par ailleurs fidèle à CarPlay pour d’autres fonctionnalités. Eddy Cue, vice-président des services d’Apple, souligne que cette intégration vise à offrir une navigation précise et facile à utiliser, parfaitement adaptée aux véhicules électriques de Ford.
Apple propose un nouvel outil appelé MapKit for Automotive, un kit de développement (SDK) permettant aux constructeurs automobiles d’intégrer Apple Plans directement dans leurs systèmes. Ce kit est une réponse à l’échec de CarPlay Ultra, une plateforme plus ambitieuse lancée en 2022 mais peu adoptée par les constructeurs. Contrairement à CarPlay Ultra, qui nécessitait une collaboration étroite avec Apple pour adapter l’interface aux écrans des véhicules, MapKit for Automotive offre une solution plus simple et modulaire. Ford est le premier constructeur à adopter cette technologie pour ses véhicules électriques, avec une intégration prévue dès l’année prochaine.
Ford développe une nouvelle architecture technique appelée Universal Electric Vehicle (UEV), conçue pour ses véhicules électriques abordables. Cette plateforme regroupe la batterie, les moteurs, l’électronique, le logiciel et les principes de fabrication, permettant une production standardisée et moins coûteuse. Le premier modèle utilisant cette plateforme sera un pick-up électrique produit aux États-Unis, avec un prix de départ de 30 000 $. Ce véhicule bénéficiera de l’intégration d’Apple Plans, offrant des fonctionnalités comme le guidage étape par étape, les instructions en langage naturel, le trafic en temps réel, et le calcul d’itinéraires adaptés aux voitures électriques, incluant les bornes de recharge sur le trajet.
L’intégration d’Apple Plans dans les véhicules Ford ne se limite pas à la cartographie classique. Le système permettra également de préparer la batterie pour une recharge rapide en fonction de l’état de charge et des caractéristiques techniques du véhicule. Apple Plans devra donc interagir directement avec les données du véhicule, comme l’autonomie restante ou le type de batterie, pour optimiser les arrêts et le préconditionnement. Ford pourra conserver son propre habillage graphique et ses menus, tout en intégrant les services d’Apple. Cette collaboration montre une volonté de fusion entre les technologies des deux entreprises, sans pour autant abandonner les systèmes existants comme CarPlay.
Cette initiative d’Apple s’inscrit dans un contexte où plusieurs constructeurs automobiles cherchent à réduire leur dépendance aux géants technologiques comme Apple et Google (*Android Automotive*). Par exemple, General Motors a annoncé en octobre 2025 l’abandon de *CarPlay* et *Android Auto* au profit de ses propres systèmes. Ford, bien que restant fidèle à *CarPlay*, adopte cette solution intermédiaire pour ses véhicules électriques. Par ailleurs, Ford utilisera les données d’*Apple Plans* pour améliorer son système de conduite mains libres *BlueCruise*, développé par sa filiale *Latitude AI*. Cette collaboration se limite à la partie cartographique, sans engager Apple dans le développement complet de la technologie autonome.
