J’ai fait Paris-Grenoble en Mercedes GLC : 14 € pour 15 min de charge, l’incroyable défi des 600 km

Le Mercedes GLC électrique rend les longs trajets ultra faciles grâce à son appétit modéré et sa recharge éclair. Je l’ai vérifié sur 600 km d’autoroute entre Paris et Grenoble. Le coût d'une seule et unique recharge m'a bluffé.
Résumé
Présentation du véhicule
Le test porte sur un Mercedes GLC électrique en version 400 4Matic, équipé de deux électromoteurs développant 489 chevaux et 800 Nm de couple.
Ce modèle affiche une batterie de 94 kWh offrant une autonomie théorique de 715 km, mais réduite à 605 km en conditions réelles selon l’ordinateur de bord.
Le véhicule, d’une longueur de 4,85 mètres et d’une largeur de 1,91 mètre, est présenté comme un SUV haut de gamme, avec une suspension pneumatique et quatre roues directrices pour améliorer l’agilité.
Le prix de ce modèle en finition AMG Line est de 76 550 €, contre 88 600 € pour son équivalent thermique (GLC 53 AMG), sans compter les coûts supplémentaires comme le malus écologique.
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