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Fin du tout électrique en 2035 : ce que cache vraiment l’accord franco-allemand sur la voiture

Raphaëlle Baut· 16 octobre 2026
Fin du tout électrique en 2035 : ce que cache vraiment l’accord franco-allemand sur la voiture

Alors que l’Union européenne s’était engagée vers la fin des ventes de voitures neuves à moteur thermique en 2035, un accord passé entre la France et l'Allemagne vient de modifier discrètement les règles du jeu. Décryptage.

Résumé

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Accord franco-allemand 2035

En octobre 2026, la France et l'Allemagne ont conclu un accord historique concernant la fin de la vente des véhicules thermiques neufs en Europe à partir de 2035.

Cet accord marque un tournant dans la politique industrielle européenne, car il remplace la précédente obligation d'électrification totale par une approche plus flexible.

Le terme véhicule thermique désigne les voitures fonctionnant à l'essence ou au diesel, tandis que électrification totale implique que tous les nouveaux véhicules vendus doivent être équipés de moteurs 100 % électriques ou à hydrogène.

Cet accord a été négocié entre les gouvernements français et allemand, principaux acteurs de l'industrie automobile européenne, avec des implications majeures pour les constructeurs comme Renault, Volkswagen ou BMW.

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