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Pourquoi l’Iran ne parviendra pas à instaurer un péage dans le détroit d’Ormuz

<name>Jennifer Parker, Adjunct Professor, Defence and Security Institute, The University of Western Australia; UNSW Sydney</name> <foaf:homepage rdf:resource="https://theconversation.com/profiles/jennifer-parker-2349371"/>· 6 juillet 2026

Téhéran envisage d’instaurer un péage dans le détroit d’Ormuz pour y asseoir son contrôle stratégique, mais son ambition se heurte à un écueil juridique et pratique : le droit international garantit le libre passage dans ces eaux, et cette voie large de près de 40 kilomètres n’a rien d’un canal de…

Résumé

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Contexte géopolitique

Le détroit d’Ormuz, situé entre l’Iran et Oman, est une voie maritime stratégique par laquelle transitent quotidiennement environ 130 navires, principalement des pétroliers.

Depuis le début des tensions entre l’Iran et les États-Unis, Téhéran a multiplié les actions pour perturber ce trafic : attaques de drones et de roquettes contre des navires marchands, pose de mines marines et menaces d’imposer un péage.

Ces actions ont provoqué une baisse drastique du trafic maritime commercial dans la région, avec des conséquences économiques majeures pour le commerce mondial.

Un accord provisoire de 60 jours a été signé entre les États-Unis et l’Iran pour rétablir la sécurité du passage, mais les déclarations iraniennes sur un contrôle permanent du détroit ont ravivé les inquiétudes.

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