Cachés au fond des Pyrénées, le transport parisien de demain se prépare
C'est depuis les Hautes-Pyrénées que se prépare l'un des futurs maillons des transports franciliens. Pour plus de 150 millions d'euros, le constructeur espagnol CAF va y assembler les nouvelles rames de la ligne T13, un projet clé pour désengorger l'ouest de Paris.
Résumé
Un tramway pour l'ouest parisien
La ligne T13 est un projet de tramway francilien conçu pour désengorger l’ouest de Paris.
Elle emprunte l’ancienne Grande Ceinture Ouest, une voie ferrée historique aujourd’hui abandonnée, afin de proposer une alternative aux axes routiers saturés des Yvelines.
Longue de 19 kilomètres, elle relie Saint-Germain-en-Laye, desservie par le RER A (un réseau express régional), à Saint-Cyr-l’École, où passent le RER C et les lignes N et U du Transilien (les trains de banlieue).
Une deuxième phase de travaux prévoit de prolonger cette ligne vers le nord, jusqu’à la gare d’Achères-Ville en passant par Poissy, renforçant ainsi les liaisons entre les banlieues et simplifiant les trajets quotidiens de milliers de voyageurs.
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