Pourquoi les retards de train se multiplient pendant la canicule ?
Le weekend de départs en vacances est placé sous la menace de nouvelles perturbations liées à la chaleur, de l'aveu du PDG de la SNCF lui-même. Manque d'investissement ou aléas inévitables ? Reporterre fait le point. Un million de voyageurs doivent embarquer le week-end des 4 et 5 juillet à bord de…
Résumé
Canicule et retards
Les vagues de chaleur répétées en France perturbent fortement le trafic ferroviaire, comme l’a confirmé Jean Castex, PDG de la SNCF, lors d’une intervention sur France Inter en juillet 2026.
Le week-end des 4 et 5 juillet, marqué par le début des vacances, est particulièrement menacé : sur 2 000 trains prévus, des retards et annulations sont attendus si les températures battent de nouveaux records.
En juin 2026, lors d’un épisode caniculaire, 10 % des trains ont dû être supprimés malgré la mobilisation de 35 000 agents.
La chaleur extrême aggrave les problèmes techniques existants, révélant un réseau ferroviaire vulnérable aux aléas climatiques.
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