Article externe

Lufthansa contre Air France-KLM : le grand duel du ciel européen pour acquérir TAP Air Portugal

<name>Pascal Simon-Doutreluingne, Docteur en Droit public (droit de la concurrence) et professeur agrégé d'économie-gestion, Université de Strasbourg</name> <foaf:homepage rdf:resource="https://theconversation.com/profiles/pascal-simon-doutreluingne-993377"/>· 28 août 2026

L’ESSENTIEL Lufthansa et Air France-KLM ont déposé, chacun, une offre d’achat de la compagnie aérienne portugaise Transportes Aéreos Portugueses, TAP. Cette actualité illustre la philosophie de la concurrence au sein de l’Union européenne. Les deux paramètres à regarder de près : concentration du m…

Résumé

Deux géants en compétition

En 2026, deux grandes compagnies aériennes européennes, Lufthansa (Allemagne) et Air France-KLM (France/Pays-Bas), se disputent le rachat de TAP Air Portugal, la compagnie nationale portugaise.

Lufthansa, avec 135 millions de passagers et 39,6 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2025, et Air France-KLM, qui a transporté plus de 100 millions de passagers pour la première fois en 2025, sont deux acteurs majeurs du secteur.

Leur rivalité illustre une stratégie de concentration du marché aérien européen, où les fusions et acquisitions sont encadrées par la Commission européenne.

Cette compétition s’inscrit dans un contexte où les compagnies cherchent à renforcer leur taille critique pour mieux résister aux crises, comme celle du Covid-19, tout en respectant les règles de concurrence de l’Union européenne.

Lire l'analyse complète en 6 points →

Lire l'article