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Au-delà du détroit d’Ormuz, d’autres verrous maritimes menacent le commerce mondial

Courrier International· 10 octobre 2026

Alors que plus de 80 % des marchandises échangées sur la planète sont acheminées par voie maritime, le détroit d’Ormuz n’est pas la seule zone de transit dont le blocage pose un risque majeur pour l’économie. Zoom sur six autres passages étroits, qui sont autant de points d’étranglement potentiels…

Résumé

Commerce mondial en danger

Plus de 80 % des marchandises échangées dans le monde transitent par voie maritime, ce qui en fait le principal mode de transport pour le commerce international.

Cependant, certaines zones maritimes étroites, appelées verrous maritimes ou points d’étranglement, jouent un rôle clé dans cette circulation.

Leur blocage, accidentel ou volontaire, peut paralyser l’économie mondiale.

Le détroit d’Ormuz, souvent cité, n’est pas le seul : six autres passages stratégiques, comme le canal de Suez ou le détroit de Malacca, sont tout aussi vulnérables.

Ces zones concentrent un trafic intense et leur fermeture, même temporaire, perturbe les chaînes d’approvisionnement, fait flamber les prix des matières premières et peut déclencher des crises géopolitiques.

Les exemples récents, comme la crise de la mer Rouge en 2023 ou les tensions autour du canal de Panama en 2026, illustrent cette fragilité.

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