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Pourquoi Singapour a balancé des centaines de blocs de béton hauts comme des immeubles à la mer

Thomas Messias· 12 octobre 2026

Hauts comme des immeubles de 10 étages et pesant chacun 15.000 tonnes, ces gigantesques caissons sont au cœur du chantier titanesque du port de Tuas. La cité-État construit une infrastructure hors norme qui doit pouvoir accueillir 65 millions de conteneurs par an.

Résumé

Projet colossal

Entre 2021 et 2026, Singapour a construit et installé 227 caissons en béton géants pour agrandir son port de Tuas.

Chaque caisson mesure dix étages de haut et pèse 15 000 tonnes.

Ces structures servent de digues et de quais pour le nouveau terminal portuaire.

Le projet a été mené en trois phases : la première a utilisé 221 caissons, la deuxième en a nécessité 9,1 kilomètres de long, et la troisième est en cours.

Ces travaux s'inscrivent dans une stratégie d'expansion majeure pour le pays, qui vise à renforcer sa position dans le commerce maritime mondial.

Le coût et la complexité logistique de cette opération illustrent l'ambition démesurée du projet, qualifié de monstre du commerce maritime par l'article.

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