Moteur Puretech : cet outil vendu 13 € va sauver votre voiture, voici comment

Le moteur 1.2 Puretech est un trois cylindres essence développé par le groupe Stellantis (qui regroupe les marques Peugeot, Citroën, DS et Opel) et utilisé dans de nombreux modèles comme la Peugeot 208, la Citroën C3 ou l'Opel Corsa.

Une particularité technique de ce moteur réside dans sa courroie de distribution humide : contrairement à la plupart des courroies, celle-ci baigne directement dans l’huile moteur.

L'objectif initial était de réduire le bruit et les frottements pour prolonger sa durée de vie.

Cependant, cette conception présente un défaut majeur : l'huile altère progressivement le caoutchouc de la courroie, qui gonfle et perd son élasticité.

Résultat, la courroie peut se rompre prématurément, entraînant une collision entre les pistons et les soupapes, et donc une casse moteur catastrophique.

Des défaillances ont été signalées dès 40 000 km, bien avant les 100 000 km ou six ans prévus par le plan d'entretien initial.