De plus en plus d’enfants gravement blessés en trottinette électrique

Des médecins du Centre de traumatologie de l’Hôpital de Montréal pour enfants ont publié une lettre ouverte dans le journal La Presse pour alerter sur l’augmentation des blessures graves chez les enfants et adolescents liées aux trottinettes électriques.

Selon eux, plus de 80 jeunes ont été traités en août 2026, un nombre déjà supérieur à celui de l’ensemble de l’année 2025.

Parmi ces blessés, 56% avaient moins de 14 ans, alors que cet âge correspond à l’âge minimal légal pour conduire une trottinette électrique au Québec.

Les médecins soulignent que ces engins, bien que perçus comme des jouets, peuvent atteindre des vitesses élevées et causer des accidents graves.

Le projet pilote lancé par le gouvernement du Québec en 2023 a contribué à la popularisation de ces véhicules, mais a aussi entraîné une hausse spectaculaire des accidents : le nombre d’enfants blessés est désormais 10 fois plus élevé qu’au début du projet.

Les médecins décrivent des blessures souvent complexes et graves chez les jeunes victimes de trottinettes électriques.

Parmi les 80 enfants traités en août 2026, 65% présentaient des traumatismes nécessitant des interventions chirurgicales ou des séjours en soins intensifs.

Les blessures les plus courantes incluent des traumatismes crâniens, des fractures des os du visage, des fractures multiples ou des lésions des organes internes.

Liane Fransblow, coordonnatrice du programme de prévention des blessures à l’Hôpital de Montréal pour enfants et signataire de la lettre, explique que les jeunes tombent fréquemment vers l’avant, ce qui expose leur visage et leur cerveau à des risques élevés.

Elle recommande le port d’un casque intégral, qui offre une protection supplémentaire pour le visage, en plus de celle du crâne.

Les trottinettes électriques sont soumises à des règles strictes au Québec depuis le projet pilote de 2023.

Leur vitesse maximale est limitée à 25 km/h, elles doivent circuler sur des routes où la vitesse maximale autorisée est inférieure à 50 km/h, et le port du casque est obligatoire.

Malgré ces mesures, les médecins constatent que de nombreux usagers ne respectent pas ces règles.

Les forces de l’ordre ont multiplié les opérations de surveillance et de prévention ces dernières années, mais les infractions restent fréquentes.

Les signataires de la lettre ouverte estiment que ces règles sont insuffisantes pour garantir la sécurité des jeunes conducteurs.

Ils comparent les trottinettes électriques à des cyclomoteurs, qui nécessitent un permis et une formation, alors que les trottinettes peuvent atteindre des vitesses similaires sans aucune exigence de ce type.

Face à l’augmentation des accidents, les médecins proposent plusieurs mesures pour renforcer la sécurité des jeunes utilisateurs de trottinettes électriques.

Ils demandent notamment au gouvernement du Québec d’augmenter l’âge minimal pour conduire ces engins de 14 à 16 ans.

Ils souhaitent aussi une application plus stricte de la réglementation, notamment en ce qui concerne la conduite à deux, les excès de vitesse et les autres comportements à risque.

Les signataires soulignent également la présence sur le marché de trottinettes électriques conçues spécifiquement pour les enfants, ce qui peut donner l’impression erronée que ces véhicules sont des jouets plutôt que des engins motorisés potentiellement dangereux.

Ils estiment que ces mesures permettraient de réduire le nombre et la gravité des accidents.