Entre Limoges et Paris, les défaillances du train profitent à l’avion, relancé sur fonds publics

Depuis février 2026, la compagnie espagnole Volotea assure deux vols quotidiens entre Limoges et Paris jusqu’en avril 2027, date prévue de la fin des travaux sur la ligne ferroviaire POLT.

Cette liaison aérienne, exploitée dans le cadre d’une obligation de service public (OSP), coûte près de 6 millions d’euros aux collectivités et à l’État.

Les OSP désignent des lignes de transport jugées essentielles pour le désenclavement ou l’attractivité économique, mais non rentables, que les pouvoirs publics financent pour maintenir leur exploitation.

Les premiers vols ont enregistré une fréquentation très faible, avec seulement 17 passagers pour 156 places disponibles lors du vol inaugural et parfois seulement trois voyageurs sur certains trajets, selon des médias locaux.