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Au Mondial de l’auto, à Paris, la bataille des constructeurs chinois et européens

Courrier International· 12 octobre 2026

Du 12 au 18 octobre, 28 marques européennes vont affronter 24 fabricants chinois pour tenter d’endiguer la vague de véhicules venant de Chine, en hausse de 100 % en 2025 par rapport à 2024. L’accord conclu vendredi 9 octobre à Pékin pour réduire de plus de moitié les importations chinoises de véhic…

Résumé

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Salon de Paris 2026

Le Mondial de l’auto de Paris, qui se déroule du 12 au 18 octobre 2026 au parc des expositions de Versailles, est présenté comme un champ de bataille entre constructeurs automobiles européens et chinois.

Cet événement, traditionnellement un lieu de démonstration de l’innovation et de la puissance industrielle européenne, est désormais marqué par une compétition accrue avec les fabricants asiatiques.

Avec 28 marques européennes et 24 chinoises présentes, le salon reflète une tendance où les véhicules chinois gagnent en visibilité et en attractivité sur le marché européen.

La presse internationale utilise des termes comme riposte, invasion, bataille ou choc pour décrire cette confrontation, soulignant l’ampleur du défi pour les constructeurs européens face à la montée en puissance de leurs concurrents chinois.

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