Élections au Québec : et si protéger notre environnement était le meilleur investissement?

Économie contre environnement : de récentes études montrent que cette opposition est souvent un faux dilemme.
Résumé
Automobile : un fardeau économique
Dans la grande région de Montréal, l’utilisation massive de la voiture individuelle pèse lourdement sur les finances des ménages et sur l’économie locale.
Selon une étude publiée par la Chambre de commerce du Montréal métropolitain (CCMM) et la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), les Québécois dépensent en moyenne 9 200 dollars par an pour un véhicule privé, ce qui en fait le deuxième poste de dépenses des ménages après le logement.
Ce modèle favorise l’appauvrissement des familles et limite la prospérité des entreprises locales.
Les deux organisations, qui défendent traditionnellement les intérêts du milieu des affaires, soulignent que ces dépenses alourdissent le coût de la vie, une préoccupation majeure pour les électeurs selon les sondages.
La congestion routière, liée à cette dépendance à l’automobile, coûte déjà plus de 6 milliards de dollars par an à l’économie montréalaise, soit 2,1 % du PIB régional.
Si la tendance se maintient, ce coût pourrait atteindre 10 milliards de dollars d’ici 2030.
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