Airbus pousse pour le prochain avion, Boeing préfère encore améliorer l’existant

Airbus a annoncé son ambition de lancer un nouvel avion en 2030, avec une entrée en service prévue à partir de 2035.

Ce projet concerne le successeur de son avion monocouloir phare, l'A320, qui est actuellement l'un des avions les plus vendus au monde.

Pour préparer cette future génération, Airbus a développé The Wing of Tomorrow, une aile innovante conçue pour être plus longue, plus légère et pliable.

Cette aile vise à réduire la consommation de carburant de 20 à 30 %.

Bruno Fichefeux, responsable des programmes futurs chez Airbus, a souligné que l'aérodynamique joue un rôle croissant dans la décarbonation du secteur aérien, au même titre que les nouvelles motorisations.

L'objectif est de rendre l'avion plus efficace grâce à des formes aérodynamiques améliorées, des moteurs optimisés et des matériaux plus légers.

Le salon de Farnborough, au Royaume-Uni, a été le cadre de cette annonce stratégique, où Airbus et Boeing se livrent traditionnellement une compétition pour attirer les commandes des compagnies aériennes.