En plein Mondial de l’Auto, l’Europe ferme la porte à une grande quantité de voitures chinoises
Quand l’Europe a voulu taxer les voitures électriques chinoises, les marques se sont ruées vers l'hybride. Bruxelles légifère aussi sur ce segment et va réduire drastiquement le nombre de voitures importées depuis l’Empire du Milieu chaque année.
Résumé
Nouveau quota européen
L’Union européenne (UE) a décidé de limiter strictement l’importation des voitures hybrides rechargeables chinoises à partir du 1er décembre 2026.
Chaque année, un maximum de 350 000 véhicules de ce type pourront entrer sur le marché européen.
Cette mesure vise à réduire l’influence des constructeurs chinois dans ce segment, où leur part de marché a fortement augmenté ces dernières années.
L’UE s’appuie sur les règles de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) pour justifier cette décision, qui s’inscrit dans une stratégie plus large de protection de son industrie automobile.
Les véhicules assemblés directement en Europe par des marques chinoises ne seront pas concernés par ce quota.
Lire l'analyse complète en 4 points →
Commentaires (0)
Connecte-toi pour commenter
Se connecterAucun commentaire pour le moment.
Voir aussi
Plus de contenus dans cette catégorie →Découvre plus de contenu sur Napseflow
