+73 % en septembre en Europe, la voiture électrique donne tort aux discours alarmistes
Certains constructeurs et politiques misaient sur un ralentissement de la demande, les chiffres officiels de l’ACEA montrent au contraire un mois de septembre historique pour la voiture électrique. De quoi clore le débat autour du prétendu désamour des clients pour cette motorisation ?
Résumé
Record historique en Europe
En septembre 2026, les immatriculations de voitures électriques en Europe ont connu une hausse spectaculaire de 72,9 %, atteignant 290 117 unités.
Ce chiffre inclut les pays de l’Union européenne, mais aussi l’Islande, la Norvège, la Suisse et le Royaume-Uni, où le total s’élève à 416 433 véhicules.
Ces données, publiées par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) le 22 octobre 2026, marquent un tournant : l’électrique n’est plus une option marginale, mais devient la motorisation dominante dans de nombreux pays.
Cette progression survient malgré un contexte économique incertain, où le marché automobile européen affiche une croissance globale de 5,7 % depuis janvier 2026.
Les véhicules à essence, en revanche, subissent un recul de 23,4 %, tandis que le diesel chute de 29,6 %.
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