Quand le TGV chinois devient plus rentable que l’avion sur les longues distances

En Chine, le train à grande vitesse (TGV), appelé CRH (China Railway High-speed), devient plus rentable que l’avion pour les trajets de plus de 1 000 kilomètres.

Cette performance s’explique par des coûts d’exploitation réduits et une fréquentation élevée, malgré des tarifs souvent inférieurs à ceux des billets d’avion.

Par exemple, un trajet Pékin-Shanghai en TGV coûte environ 100 €, contre 150 € en avion, tout en offrant un confort et une ponctualité supérieurs.

Les compagnies aériennes chinoises, comme China Southern Airlines, subissent une baisse de fréquentation sur ces lignes, forçant certaines à réduire leurs vols ou à proposer des tarifs promotionnels.

Cette tendance s’inscrit dans une stratégie nationale visant à privilégier les transports terrestres pour désengorger le trafic aérien et réduire les émissions de CO₂.