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Des exportations québécoises gonflées au carburéacteur

Chénier La Salle, Ancien délégué général du Québec à Tokyo (2022-2025) et consul du Canada à Nagoya (2016-2021), l’auteur est aussi avocat et détenteur d’une maîtrise en économie politique.· 19 octobre 2026

Il faut examiner les produits, les volumes, les prix et les circonstances avant de conclure à une diversification durable.

Résumé

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Baisse des exportations américaines

Le Québec a connu une hausse récente de ses exportations vers cinq marchés européens (Royaume-Uni, Pays-Bas, Danemark, France et Allemagne) entre janvier et août 2026.

Cette progression est souvent présentée comme une compensation aux pertes subies sur le marché américain, où les échanges commerciaux avec le Québec ont diminué.

Cependant, cette interprétation simplifiée ne reflète pas la réalité des chiffres.

En effet, la majeure partie de cette augmentation s’explique par l’exportation de produits pétroliers, notamment du carburéacteur, un type de carburant utilisé pour les avions.

Cette situation invite à nuancer l’idée d’une diversification durable des échanges commerciaux du Québec, car ces gains pourraient être temporaires et liés à des circonstances exceptionnelles.

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