Voiture électrique vs voiture thermique : le verdict de l’ADEME est sans appel sur le bilan carbone (juste au cas où vous doutiez encore)

L’agence française de la transition écologique publie un avis qui explique pourquoi la voiture électrique a une empreinte carbone plus faible, lorsqu’elle est rechargée en France, même si sa fabrication produit plus d’émissions.
Résumé
ADEME confirme l'avantage carbone
L’Agence de la transition écologique (ADEME), une institution publique française chargée d’évaluer l’impact environnemental des activités humaines, publie un avis confirmant que la voiture électrique présente un bilan carbone global inférieur à celui d’une voiture thermique, même en tenant compte de l’ensemble de son cycle de vie.
Ce bilan inclut la fabrication, l’utilisation et la fin de vie du véhicule.
En France, où l’électricité provient principalement du nucléaire et des énergies renouvelables, la recharge d’une voiture électrique génère peu d’émissions de CO₂.
Ainsi, malgré une fabrication plus polluante (notamment à cause de la batterie), la voiture électrique devient plus vertueuse que la thermique après un certain nombre de kilomètres parcourus.
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