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Un jet privé peut-il être « vert » ? Ce que dit la justice européenne

<name>Pascal Simon-Doutreluingne, Docteur en Droit public (droit de la concurrence) et professeur agrégé d'économie-gestion, Université de Strasbourg</name> <foaf:homepage rdf:resource="https://theconversation.com/profiles/pascal-simon-doutreluingne-993377"/>· 28 août 2026

L’ESSENTIEL Depuis 2020, l’Union européenne dresse une liste des activités économiques considérées comme durables, vers lesquelles elle tâche de diriger les capitaux. C’est la taxonomie verte. Les jets privés ont d’abord été exclus d’office de cette liste. Avant que cette exclusion soit annulée en…

Résumé

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Taxonomie verte européenne

La taxonomie verte est une liste établie par l’Union européenne depuis 2020.

Elle identifie les activités économiques jugées durables et oriente les capitaux vers ces secteurs.

Cette liste repose sur six objectifs environnementaux, dont la lutte contre le changement climatique et la protection de la biodiversité.

Pour chaque secteur, des critères techniques précis déterminent si une activité peut être considérée comme verte.

Par exemple, pour l’aviation, la Commission européenne impose l’utilisation de carburants durables (2% en 2025, 70% en 2050).

Les entreprises doivent publier la part verte de leurs activités, ce qui influence les décisions des investisseurs et des épargnants.

Cette taxonomie vise à éviter le greenwashing, c’est-à-dire les fausses promesses écologiques, en remplaçant les discours par des règles vérifiables.

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