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Quels partis ont voté pour réduire la dépendance à la voiture thermique ?

Sophie Kloetzli· 5 octobre 2026

La crise des carburants s’éternise. Depuis le début de la guerre en Iran, en février, l’essence sans plomb 95 est passée, en moyenne, d’un peu plus de 1,70 euros à plus de 2,2 euros le litre en France. Une flambée historique sans commune mesure avec les prix à la pompe à l’époque de la crise […]

Résumé

Crise des carburants en France

Depuis février 2026, la guerre en Iran a provoqué une hausse historique des prix des carburants en France.

L’essence sans plomb 95 est passée de 1,70 € à plus de 2,20 € le litre, un niveau bien supérieur à celui de la crise des Gilets jaunes en 2018 (1,48 € le litre).

Cette situation illustre la forte dépendance du pays aux voitures thermiques, essence ou diesel, qui représentent encore 93 % du parc automobile français en 2025.

Le secteur des transports est le premier émetteur de gaz à effet de serre dans le pays, avec 34 % des émissions nationales.

Cette dépendance s’explique en partie par des choix politiques passés, comme les incitations fiscales pour les véhicules polluants ou le manque d’investissements dans les alternatives comme les transports collectifs ou le vélo.

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