Le Japon donne le feu vert à une ligne de train à sustentation magnétique

Le Japon a donné son accord pour la construction d'une ligne de train à sustentation magnétique, une technologie innovante où le train lévite au-dessus des rails grâce à des forces magnétiques, éliminant ainsi le frottement et permettant des vitesses très élevées.

Ce type de train, appelé maglev (contraction de magnetic levitation), peut atteindre une vitesse de pointe de 500 km/h, contre environ 320 km/h pour les trains à grande vitesse classiques comme le Shinkansen.

L'objectif est de relier Tokyo à Nagoya, une distance de 370 kilomètres, en seulement 40 minutes.

Le projet est porté par la compagnie ferroviaire JR Tokai, qui gère les réseaux de l'est du Japon.

Cependant, cette technologie impose des contraintes techniques : les trains maglev ne peuvent pas prendre de virages serrés, ce qui nécessite de creuser des tunnels sur 90 % du trajet, une particularité qui a suscité des inquiétudes environnementales.