Ces 2 nouveaux panneaux de signalisation arrivent sur les routes : que veulent-il dire ?
Ces panneaux sont visibles sur les routes..
L'Allemagne introduit deux nouveaux panneaux de signalisation pour améliorer la sécurité des cyclistes et des deux-roues. Le premier, un panneau noir avec un vélo et une flèche verte, autorise les cyclistes à franchir un feu rouge dans la direction indiquée, sous réserve de prudence. Contrairement aux panneaux triangulaires français qui permettent parfois aux cyclistes de passer au rouge, ce panneau allemand donne une liberté totale, mais implique une vigilance accrue de leur part. Le second panneau, rond à contour rouge, représente une voiture rouge bloquée derrière un vélo et un scooter noirs. Il interdit explicitement aux automobilistes de doubler ces deux-roues, une mesure encore expérimentale en France mais qui pourrait se généraliser. Ces panneaux visent à renforcer la protection des usagers vulnérables sur les routes allemandes.
En Allemagne, les véhicules de covoiturage bénéficient désormais d'un accès légal aux voies de bus, à condition de transporter au moins trois occupants. Cette mesure, signalée par un panneau représentant une voiture avec trois silhouettes, encourage le partage de trajet et vise à réduire la congestion routière. En France, cette pratique reste marginale, bien que des expérimentations locales existent. Le covoiturage est présenté comme un levier pour diminuer le nombre de voitures individuelles sur les routes, avec des avantages environnementaux et économiques. Les conducteurs doivent respecter cette règle sous peine de sanctions, comme pour toute infraction en voie réservée.
L'Allemagne a également mis en place des places de stationnement réservées aux véhicules d'autopartage, identifiables grâce à un panneau original représentant quatre silhouettes et une voiture coupée en deux. Ces espaces sont signalés par un macaron bleu apposé sur le pare-brise des voitures partagées, appelé *car-sharing*. Cette initiative facilite l'accès aux services d'autopartage, comme *Free2move*, une entreprise française désormais détenue par un fonds allemand basé à Munich. En France, les services d'autopartage comme *Autolib* ou *Zity* ont connu des difficultés, avec des retraits ou des changements de propriété, limitant leur expansion dans certaines villes.
