Transports Canada nomme un observateur ministériel pour le déraillement à Repentigny
Les trains ont recommencé à circuler dans le secteur, à une vitesse réduite à 15 km/h..
Un déraillement de train s'est produit dimanche dernier vers 17 heures à Repentigny, dans le secteur Le Gardeur, près d'un quartier résidentiel. Aucun blessé ni fuite de matière dangereuse n'a été signalé. Cependant, 49 wagons sont sortis des rails, ce qui a nécessité une intervention rapide des autorités. Le lieu de l'incident se situe à la lisière d'habitations, ce qui a pu inquiéter les riverains. Transports Canada, le ministère fédéral responsable des transports, a immédiatement réagi en nommant un observateur ministériel pour soutenir l'enquête du Bureau de la sécurité des transports du Canada (BSTC). Ce dernier est l'organisme indépendant chargé d'enquêter sur les accidents de transport au Canada afin d'en déterminer les causes et d'éviter leur répétition.
Transports Canada a annoncé la nomination d'un observateur ministériel pour suivre de près l'enquête et les mesures prises après le déraillement. Ce rôle consiste à surveiller les actions de la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN), l'entreprise ferroviaire propriétaire de la ligne concernée. Transports Canada a précisé qu'il vérifie le respect des règles de sécurité et des limites de vitesse en vigueur. Pour éviter tout risque, la vitesse des trains dans le secteur a été temporairement réduite à environ 15 km/h, bien en dessous de la limite réglementaire de 80 km/h. Cette restriction restera en place jusqu'à ce que toutes les inspections, essais et réparations soient terminés. Transports Canada conserve également le pouvoir d'imposer des suspensions ou des conditions supplémentaires si des préoccupations de sécurité persistent.
La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada (CN) a indiqué avoir entièrement reconstruit la voie ferrée et le ballast avant la reprise du trafic dans la nuit de mardi à mercredi. Cependant, d'autres réparations sont encore nécessaires dans les prochains jours. Au total, environ 750 mètres de voie et 2 100 tonnes de nouveau ballast seront utilisés pour remettre en état la ligne. Un nouveau passage à niveau est également en construction pour améliorer la sécurité dans le secteur. Ces travaux visent à garantir que la voie est sûre avant le retour à une vitesse normale. Transports Canada continue de surveiller ces opérations pour s'assurer qu'elles respectent les normes en vigueur.
Transports Canada a rappelé son rôle de surveillance active en matière de sécurité ferroviaire. Le ministère peut à tout moment suspendre les opérations ou imposer des conditions supplémentaires si des risques sont identifiés. Dans ce cas précis, les inspecteurs de la sécurité ferroviaire de Transports Canada ont mené des inspections sur place pour vérifier le respect des règles. La vitesse réduite des trains, temporairement fixée à 15 km/h, est une mesure temporaire destinée à prévenir tout nouvel incident. Cette limite sera maintenue jusqu'à ce que toutes les vérifications et réparations soient complétées. L'objectif est d'assurer la sécurité des riverains et des usagers du rail tout en permettant la reprise progressive des activités ferroviaires.
