Geely lancera ses premiers véhicules électriques au Canada en 2027

Le constructeur automobile chinois Geely Auto, basé à Hangzhou, annonce son arrivée sur le marché canadien en 2027 avec ses premiers véhicules électriques. Il devient ainsi le premier fabricant chinois à s’implanter au Canada depuis que le gouvernement canadien a mis en place en 2026 des quotas d’importation spécifiques pour les véhicules électriques en provenance de Chine. Ces quotas autorisent l’entrée de 49 000 véhicules électriques chinois par an, avec des droits de douane réduits à 6,1 %, contre 100 % auparavant. Geely Auto, qui est le deuxième plus grand constructeur de véhicules électriques en Chine après BYD, n’a pas encore précisé quels modèles seront proposés ni où ils seront vendus au Canada. Ces détails seront dévoilés plus tard, à l’approche du lancement commercial prévu en 2027.

L’accord entre le Canada et la Chine, conclu en janvier 2026 par le premier ministre Mark Carney lors d’une mission commerciale, permet aux constructeurs automobiles chinois d’exporter des véhicules électriques vers le Canada sous certaines conditions. Entre le 1er mars et le 31 août 2026, 15 603 véhicules électriques chinois ont été importés, sur un quota autorisé de 24 500 pour cette période. Cet accord s’inscrit dans un contexte plus large de coopération économique entre les deux pays, incluant des secteurs comme l’énergie, la fabrication et la construction moderne en bois. Cependant, cette décision a suscité des critiques aux États-Unis, où le secrétaire américain aux Transports, Sean Duffy, a mis en garde le Canada contre les risques liés à l’importation de véhicules chinois, évoquant des préoccupations concernant la transmission de données sensibles.

Geely Auto a indiqué vouloir s’implanter durablement au Canada avec une stratégie axée sur la confiance des consommateurs et les partenariats locaux. Bryan Wu, directeur général de Geely Auto Canada, a souligné que la marque est consciente de la nécessité de gagner la confiance des acheteurs canadiens, un processus qui prendra du temps. En 2025, Geely a vendu plus de 3,02 millions de véhicules dans le monde, dont 1,69 million de véhicules à énergie nouvelle, une catégorie qui regroupe les voitures entièrement électriques et les hybrides rechargeables. Parmi ses modèles phares figurent les berlines électriques Galaxy et Radar, ainsi que le véhicule utilitaire sport Zeekr. La marque a également lancé un site web canadien, geely.ca, pour informer les consommateurs et promouvoir ses futurs modèles.

Les constructeurs automobiles chinois voient le Canada comme une étape avant d’essayer de percer le marché américain. Cependant, les États-Unis ont adopté en 2025 une réglementation sous la présidence de Joe Biden qui interdit aux constructeurs chinois de vendre ou de fabriquer des véhicules de tourisme sur leur territoire. Cette mesure vise à protéger les données des conducteurs, craignant que les voitures connectées chinoises ne transmettent des informations sensibles à la Chine. De plus, Washington impose des droits de douane de plus de 100 % sur les véhicules électriques fabriqués en Chine, rendant leur accès au marché américain très difficile, voire impossible. Cette situation pousse les constructeurs chinois à se tourner vers des marchés plus accessibles, comme le Canada.