La popularité du vélo progresse à Montréal, sauf chez les femmes

En 2025, près de 1,2 million d’adultes et d’enfants de l’île de Montréal utilisent régulièrement le vélo, soit 58 % des adultes et 78 % des enfants. Ce chiffre marque une progression significative par rapport à 2005, où seulement 42 % des adultes pédalaient. L’augmentation est plus marquée dans les quartiers centraux, où 63 % des adultes se déplacent à vélo. Pour les enfants, la pratique est plus répandue dans l’ouest de l’île, avec un taux de 85 %, contre 77 % dans le centre et 72 % à l’est. Ces données proviennent d’un rapport publié en octobre 2026 par Vélo Québec, une organisation spécialisée dans la promotion du vélo au Québec.

Malgré la popularité croissante du vélo à Montréal, une disparité importante persiste entre les sexes. En 2025, seulement 44 % des femmes se déplacent à vélo, contre 48 % en 2020, soit une baisse de 4 points de pourcentage. À l’inverse, la proportion d’hommes cyclistes atteint 72 % en 2025, en constante augmentation depuis 2015. Jean-François Rheault, pdg de Vélo Québec, qualifie cette tendance de « stabilité déclinante » et souligne son caractère inquiétant. Cependant, des comptages manuels sur des infrastructures comme le Réseau express vélo (REV) Saint-Denis révèlent une présence féminine plus élevée, suggérant que l’environnement cyclable influence cette participation. Vélo Québec collabore avec l’Université McGill pour analyser ce phénomène.

Parmi les principales villes québécoises étudiées par Vélo Québec, Montréal se classe 6e en matière de parité dans l’usage du vélo. Lévis arrive en tête avec 47 femmes et 53 hommes cyclistes pour 100 cyclistes, suivie de Trois-Rivières, Québec, Sherbrooke et Gatineau. Montréal affiche un écart plus marqué, avec une proportion de 44 % de femmes contre 72 % d’hommes. Ces données, issues du rapport 2025 de Vélo Québec, soulignent les défis persistants pour rendre le vélo accessible et attractif pour toutes les populations.

Le vélo n’est plus seulement un loisir à Montréal : il devient un moyen de transport quotidien pour 78 % des adultes cyclistes, soit plus de trois sur quatre. Ce taux atteint même 83 % dans les quartiers centraux. Cette tendance s’explique par le développement d’un réseau cyclable de qualité, qui facilite les déplacements utilitaires comme se rendre au travail, accompagner les enfants à l’école ou faire des courses. Depuis 20 ans, le nombre de cyclistes utilitaires a été multiplié par 3,7. En 2025, 52 % des cyclistes utilitaires pédalent plusieurs fois par semaine, une augmentation de 27 % en cinq ans.