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Auto : à quoi correspond la plaque d’immatriculation rouge que l’on voit sur les voitures en France ?

Presse-Citron · mis à jour 29 sept.

Voici à quoi correspondent ces plaques rouges que nous croisons sur la route..

Plaques rouges transit temporaire

En France, les plaques d’immatriculation de couleur rouge indiquent que le véhicule est en situation de transit temporaire. Ce type de plaque est principalement utilisé pour les voitures destinées à être exportées hors de l’Union européenne. Par exemple, une personne achetant un véhicule en France pour l’emmener dans un pays situé en dehors de l’UE peut circuler avec cette plaque rouge jusqu’à son départ définitif. Ces plaques permettent au véhicule de rouler légalement sur le territoire français pendant une période limitée, le temps de finaliser les démarches administratives avant l’exportation. Elles sont souvent observées sur des voitures haut de gamme, car ces dernières sont fréquemment achetées par des clients étrangers pour être revendues ou utilisées dans d’autres pays.

Utilisation des plaques rouges

Les plaques rouges sont attribuées par les autorités françaises pour faciliter le transit des véhicules avant leur exportation. Elles sont délivrées par les services des immatriculations des préfectures ou des sous-préfectures. Leur durée de validité est généralement courte, car elles sont conçues pour couvrir uniquement la période nécessaire à l’organisation du transport et des formalités douanières. Contrairement aux plaques d’immatriculation classiques, elles ne sont pas liées à un propriétaire permanent, mais à une transaction temporaire. Leur couleur distinctive permet aux forces de l’ordre de repérer rapidement les véhicules en situation de transit, afin de vérifier leur conformité aux règles en vigueur.

Plaques noires DF militaires allemands

Les plaques d’immatriculation noires avec des caractères blancs ou argentés, portant la mention DF et une bande bleue à gauche avec le F français, sont réservées aux véhicules des militaires allemands et du personnel civil rattaché aux forces allemandes stationnées en France. Ce régime a été créé en 1984 et concerne spécifiquement les membres des organismes de liaison des forces allemandes en France. Contrairement à une idée reçue, ces plaques ne sont pas liées à des diplomates, des touristes ou aux douanes françaises. Le format de ces plaques suit toujours le modèle DF XYYY, où le chiffre X indique une zone géographique précise. Par exemple, les chiffres de 0 à 3 correspondent à la région parisienne, le chiffre 4 au Var, et les chiffres de 6 à 9 à Strasbourg, où se trouvent notamment l’Eurocorps et le 291e Jägerbataillon.

Ce que ça pourrait changer

Les plaques rouges et les plaques noires **DF** répondent à des usages totalement distincts en France. Les plaques rouges sont associées à un transit temporaire pour l’exportation de véhicules, tandis que les plaques noires **DF** sont attribuées aux véhicules des militaires allemands et de leur personnel civil en poste en France. Les plaques rouges sont visibles sur des voitures destinées à quitter le territoire français, souvent pour des clients étrangers, alors que les plaques noires **DF** concernent des véhicules circulant dans le cadre d’accords militaires entre la France et l’Allemagne. Leur couleur, leur format et leur contexte d’utilisation permettent de les différencier facilement sur la route.

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