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Pont Gordie-Howe : le 3ᵉ point de passage entre Windsor et Détroit ouvre ce midi

ICI Radio-Canada · mis à jour il y a 10 j

Le pont international Gordie-Howe devrait finalement ouvrir à la circulation automobile aujourd’hui dès midi..

Ouverture du pont Gordie-Howe

Le pont international Gordie-Howe, troisième point de passage entre Windsor en Ontario (Canada) et Détroit au Michigan (États-Unis), ouvre officiellement à la circulation automobile aujourd’hui à midi. Ce projet, reporté à plusieurs reprises, marque une étape majeure pour ce corridor commercial stratégique. Le corridor Windsor-Détroit est le plus important point de passage commercial entre le Canada et les États-Unis, avec environ 30 % des échanges commerciaux par camion transitant chaque jour. Cette nouvelle infrastructure s’ajoute aux deux points de passage existants : le pont Ambassador et le tunnel Windsor-Détroit. Le gouvernement canadien anticipe un trafic intense dès l’ouverture, avec 400 véhicules commerciaux traversant le pont chaque heure. Pour gérer cette affluence, l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a recruté plus de 250 nouveaux agents afin d’assurer un contrôle efficace des flux.

Caractéristiques techniques

Le pont Gordie-Howe est une infrastructure moderne de type pont à haubans, longue de 2,5 kilomètres et dotée de 6 voies de circulation. Contrairement au pont Ambassador, qui est un pont suspendu de 2,3 kilomètres avec 4 voies, ou au tunnel Windsor-Détroit, un tunnel routier immergé de 1,6 kilomètre avec seulement 2 voies, cette nouvelle route offre une capacité supérieure. Le pont Gordie-Howe est détenu conjointement par le Canada et l’État du Michigan, alors que le pont Ambassador est une propriété privée gérée par la Detroit International Bridge Company. À partir du 5 août 2026, une piste cyclable et piétonne sera également disponible sur le pont Gordie-Howe, une fonctionnalité absente des deux autres points de passage. Les véhicules commerciaux y sont autorisés sans restriction de taille, contrairement au tunnel, qui impose des limites de hauteur, de largeur et de poids maximaux.

Ce que ça pourrait changer

Le coût pour traverser le pont Gordie-Howe varie selon le type de véhicule. Pour les voitures personnelles de petite ou moyenne taille, le tarif est de 8 dollars canadiens, soit 6 dollars avec la formule *L’Échappée*, un système de paiement électronique. Les camions et grands véhicules paient 12 dollars par essieu, ou 9,60 dollars avec *L’Échappée*. Les piétons et cyclistes ne paient rien. En comparaison, le pont Ambassador facture 14 dollars canadiens pour les voitures (5,50 dollars américains avec le *Premier Pass* ou 10 dollars en espèces), et 15 dollars américains par essieu pour les véhicules commerciaux avec un compte *A-Pass* ou *E-ZPass*. Le tunnel Windsor-Détroit coûte entre 8,25 et 9 dollars selon la direction, avec des tarifs réduits pour les détenteurs du *Nexpress*. Les véhicules commerciaux voient leurs tarifs varier entre 8,75 et 62,35 dollars selon le type de véhicule et la direction.

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