C’est officiel : il faudra passer une visite médicale pour conserver son permis
Un formulaire d'auto-évaluation sera aussi possible..
Le Parlement européen a approuvé le 21 octobre 2025 une réforme majeure du permis de conduire dans l’Union européenne. Cette réforme vise principalement à améliorer la sécurité routière et réduire le nombre d’accidents mortels, estimés à près de 20 000 par an en Europe. Les nouvelles règles imposent des exigences plus strictes pour le renouvellement du permis, l’obtention du document et le partage d’informations entre les États membres. L’objectif est d’harmoniser les pratiques et de renforcer la coopération entre les pays pour lutter contre les infractions routières transfrontalières.
Une des mesures phares de cette réforme concerne les infractions routières commises à l’étranger. Actuellement, 40 % des automobilistes qui voient leur permis suspendu ou retiré dans un pays européen différent de leur pays d’origine échappent aux conséquences. Avec les nouvelles règles, cela ne sera plus possible. Par exemple, un conducteur dont le permis est suspendu en Allemagne ne pourra plus conduire dans aucun autre pays de l’UE. Cette mesure vise à renforcer la responsabilité des conducteurs et à dissuader les comportements dangereux, quel que soit le lieu où ils se produisent.
La réforme introduit également une visite médicale obligatoire pour conserver son permis de conduire. La durée de validité du permis sera réduite à un maximum de 15 ans, voire 10 ans dans les pays où il sert aussi de pièce d’identité. Pour les seniors de plus de 65 ans, cette durée pourrait être encore plus courte. Cependant, les États membres ont la possibilité de proposer une alternative : un formulaire d’auto-évaluation pourrait remplacer la visite médicale. La France pourrait opter pour cette solution, bien que son efficacité reste débattue. Plusieurs associations ont salué cette réforme, estimant qu’elle contribuera à limiter le nombre de morts sur les routes causés par des conducteurs inaptes.
La réforme accélère la dématérialisation du permis de conduire. Le permis numérique deviendra le format principal, bien que la version physique reste disponible pour ceux qui le souhaitent. Cette transition vers le numérique s’inscrit dans une logique plus large de modernisation des documents administratifs en Europe. Le permis numérique permettra une gestion plus flexible et rapide des renouvellements ou des suspensions, tout en facilitant les échanges d’informations entre les États membres.
La réforme renforce les règles de sécurité routière, notamment en ce qui concerne les usagers vulnérables comme les piétons et les cyclistes. Les angles morts des véhicules et les risques liés à l’ouverture des portières seront mieux pris en compte. De plus, l’utilisation du smartphone au volant sera davantage encadrée lors de l’examen du permis, en raison des dangers qu’elle représente pour la concentration des conducteurs. Ces mesures s’ajoutent à une période probatoire de deux ans pour les jeunes conducteurs, pendant laquelle les sanctions seront plus strictes.
Un autre changement concerne les jeunes conducteurs. Dès 17 ans, il sera possible de pratiquer la conduite accompagnée, que ce soit pour une voiture ou une moto. Cette mesure vise à permettre aux jeunes d’acquérir plus d’expérience avant d’obtenir leur permis définitif, tout en réduisant les risques d’accidents liés à un manque de pratique. La période probatoire de deux ans s’appliquera à tous les jeunes conducteurs, avec des règles et des sanctions renforcées pour les inciter à adopter une conduite responsable.
