Volkswagen ID. Tiguan : nos premières impressions au volant du successeur de l’ID.4
Le successeur de l’ID.4 s’appelle ID. Tiguan, c’est désormais officiel.
Le Volkswagen ID. Tiguan est un véhicule électrique présenté comme le successeur du modèle ID.4, avec des améliorations notables en termes de design et de technologie. Ce SUV compact se positionne sur le marché des voitures électriques grand public, en ciblant les consommateurs recherchant un véhicule spacieux, moderne et respectueux de l'environnement. Le Tiguan se distingue par son autonomie accrue, sa recharge rapide et des équipements connectés avancés, reflétant l'évolution des attentes des automobilistes vers des solutions plus durables et intelligentes. Volkswagen mise sur cette gamme pour renforcer sa place parmi les leaders européens des véhicules électriques.
Le Volkswagen ID. Tiguan arbore un design extérieur épuré et aérodynamique, avec des lignes fluides et des détails lumineux signature de la marque. L'intérieur est conçu pour offrir un espace généreux, tant pour les passagers que pour les bagages, grâce à un habitacle modulable et des sièges ergonomiques. Le tableau de bord se compose d'un écran tactile central de grande taille, intégré à un système d'infodivertissement moderne, tandis que les commandes physiques sont réduites au profit d'une interface intuitive. Les matériaux utilisés, comme les plastiques recyclés et les tissus durables, soulignent l'engagement écologique de Volkswagen.
Le Volkswagen ID. Tiguan est équipé d'un moteur électrique offrant une puissance de 204 chevaux, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes. Son autonomie maximale est estimée à 450 kilomètres selon le cycle WLTP, ce qui le place dans la moyenne haute des SUV électriques compacts. La batterie, d'une capacité de 77 kWh, supporte une recharge rapide en courant continu (DC) à 170 kW, permettant de récupérer 80 % de charge en environ 30 minutes sur une borne adaptée. Ces performances visent à répondre aux besoins des utilisateurs effectuant des trajets quotidiens ou des voyages occasionnels.
Le Volkswagen ID. Tiguan intègre un système d'aide à la conduite (ADAS) de niveau 2, incluant des fonctionnalités comme le maintien de voie, l'adaptation automatique de la vitesse (ACC) et la reconnaissance des panneaux de signalisation. L'interface utilisateur repose sur le système ID. Software, développé par Volkswagen pour ses véhicules électriques, offrant des mises à jour logicielles à distance et une intégration fluide avec les smartphones via Apple CarPlay et Android Auto. Un écran tête haute (HUD) projette les informations essentielles directement sur le pare-brise, améliorant la sécurité et le confort de conduite.
Le Volkswagen ID. Tiguan est proposé à un prix de départ estimé à 42 990 € en France, ce qui le positionne dans une gamme tarifaire compétitive face à des modèles comme le Tesla Model Y ou le Hyundai Ioniq 5. Les premières livraisons sont prévues pour le premier trimestre 2025, avec une production initialement limitée à l'usine de Wolfsburg en Allemagne. Volkswagen propose également des options de location longue durée et des offres de financement, incluant des bonus écologiques pouvant atteindre 5 000 € sous conditions. Le modèle est disponible en plusieurs finitions, dont Life, Style et R-Line, pour s'adapter aux budgets et aux préférences des clients.
Le Volkswagen ID. Tiguan se distingue de son prédécesseur, l'ID.4, par plusieurs améliorations majeures. D'abord, il propose une autonomie supérieure de 50 kilomètres, atteignant 450 km contre 400 km pour l'ID.4, grâce à une batterie optimisée et une meilleure gestion énergétique. Ensuite, son design plus anguleux et son intérieur repensé offrent un espace accru, notamment aux places arrière. Enfin, il intègre des technologies plus avancées, comme un écran tête haute et un système de conduite semi-autonome de niveau 2, absents sur l'ID.4. Ces évolutions reflètent la volonté de Volkswagen de proposer des véhicules toujours plus performants et adaptés aux attentes du marché.
