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La surveillance sera accrue dans le métro de Montréal

Le Devoir · mis à jour il y a 1 j

La STM augmentera le nombre de constables spéciaux et la surveillance par caméra dans le réseau souterrain..

Nouveaux effectifs

La Société de transport de Montréal (STM) va augmenter ses effectifs de sécurité dans le métro. D’ici la fin de 2027, 52 constables spéciaux supplémentaires seront embauchés, portant leur nombre total à 230. Ces agents, spécifiques au réseau de transport, ont pour mission d’assurer la sécurité des usagers et de faire respecter les règles. Pour renforcer immédiatement la présence policière, 12 policiers supplémentaires seront déployés dès cet automne dans les stations jugées les plus sensibles. La mairesse de Montréal, Soraya Martinez Ferrada, a souligné que cette mesure vise à répondre à une demande des citoyens : se déplacer en métro en toute sérénité. L’investissement annuel pour ces effectifs s’élève à 6,4 millions d’euros.

Caméras et surveillance

Le métro de Montréal compte déjà 2 500 caméras de surveillance, mais seulement 72 d’entre elles sont surveillées en temps réel par les employés. Pour améliorer cette situation, la STM va moderniser son Centre de répartition et de vigie des opérations (CRVO) à un coût de 3 millions d’euros. Ce centre est le lieu où sont centralisées les images des caméras et où sont coordonnées les interventions. Grâce à ces travaux, le nombre de caméras surveillées en direct passera à 432, soit une augmentation significative. L’objectif est de réduire les délais d’intervention des constables spéciaux et des services d’urgence, comme les pompiers ou les ambulances, en cas d’incident. Cette mesure s’inscrit dans une volonté d’améliorer la réactivité des équipes de sécurité.

Soutien aux personnes vulnérables

La STM et la Ville de Montréal vont renforcer le soutien aux personnes vulnérables fréquentant le métro. Le nombre d’Équipes métro d’intervention et de concertation (ÉMIC) passera de 2 à 6. Ces équipes, composées de travailleurs sociaux, interviennent auprès des personnes en situation de précarité, comme les sans-abri ou les personnes en détresse psychologique. Un partenariat avec l’organisme Ambulance Saint-Jean permettra également le déploiement de 4 équipes d’intervenants supplémentaires pendant la période hivernale, une saison particulièrement difficile pour les personnes vulnérables. Ces mesures visent à améliorer le climat dans les stations et à offrir une assistance adaptée aux besoins des usagers.

Fréquence des métros

En plus des mesures de sécurité, la STM prévoit d’augmenter la fréquence des métros à partir de l’automne 2027. Actuellement, le service est moins fréquent en dehors des heures de pointe, notamment en soirée. L’objectif est d’offrir un passage toutes les 5 minutes, contre une fréquence actuelle moins régulière. La mairesse a qualifié cette modification de « plus importante depuis 2017 ». Cette amélioration du service s’ajoute aux autres mesures annoncées et vise à rendre le métro plus attractif et accessible pour tous les usagers, tout en contribuant à un sentiment de sécurité accru.

Ce que ça pourrait changer

Pour piloter ces changements, la STM a recruté Martin Prud’homme, ancien directeur de la *Sûreté du Québec* (SQ), une force policière provinciale. Depuis le 5 octobre 2026, il dirige une nouvelle unité appelée *Sûreté et résidence organisationnelle*, directement rattachée à la directrice générale de la STM. Cette unité a pour mission de superviser la mise en œuvre des mesures de sécurité et de coordonner les actions entre les différents acteurs impliqués, comme les *constables spéciaux*, les policiers et les intervenants sociaux. Son arrivée marque une volonté de professionnaliser la gestion des enjeux de sécurité dans le métro.

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