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Dacia Hipster : une petite voiture électrique à 11 000 euros arrivera dès 2027

Numerama · mis à jour 28 sept.

Dacia produirait en 2027 en Chine sa petite voiture électrique Hipster, pour un prix visé d'environ 9 500 livres au Royaume-Uni, soit environ 11 000 euros..

Nouveau modèle Dacia

Dacia, une marque automobile roumaine appartenant au groupe Renault, prévoit de lancer en 2027 un nouveau modèle de voiture électrique nommé Dacia Hipster. Ce véhicule s'inscrit dans la gamme des petites voitures urbaines, souvent appelées city cars ou citadines. Contrairement aux modèles thermiques classiques, cette voiture fonctionnera uniquement avec un moteur électrique, sans émission de CO₂ lors de son utilisation. Le constructeur mise sur ce modèle pour répondre à la demande croissante de véhicules écologiques et accessibles financièrement. La Dacia Hipster se positionne comme une alternative économique aux voitures électriques existantes, dont les prix dépassent généralement les 20 000 €.

Prix et date de sortie

Le prix annoncé pour la Dacia Hipster est de 11 000 €, ce qui en ferait l'une des voitures électriques neuves les moins chères du marché en 2027. Cette tarification vise à démocratiser l'accès à la mobilité électrique, un secteur encore dominé par des modèles plus onéreux. La date de commercialisation est fixée à 2027, ce qui laisse un délai de production et de mise au point technique. Ce calendrier s'inscrit dans une stratégie industrielle visant à anticiper les réglementations européennes sur les émissions de gaz à effet de serre, qui deviennent de plus en plus strictes pour les constructeurs automobiles.

Caractéristiques techniques

Bien que les détails techniques exacts ne soient pas encore communiqués, la Dacia Hipster s'inspire visuellement du Dacia Spring, un modèle électrique déjà commercialisé par la marque. La Spring est une citadine compacte, conçue pour un usage urbain, avec une autonomie limitée (environ 230 km selon les normes WLTP). La Hipster devrait partager des caractéristiques similaires, comme une batterie de faible capacité pour réduire les coûts et un design adapté aux trajets courts. Le terme autonomie désigne la distance maximale que le véhicule peut parcourir avec une charge complète de sa batterie, mesurée selon des normes standardisées comme le WLTP ( Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure).

Cible et marché visé

La Dacia Hipster s'adresse principalement aux jeunes conducteurs, aux urbains et aux budgets serrés, qui recherchent une voiture électrique abordable pour des trajets quotidiens. Le marché visé inclut les pays européens, où la demande pour des véhicules électriques d'entrée de gamme est en hausse. La marque mise sur un positionnement low-cost (bas coût), une stratégie qui a déjà fait le succès de la Dacia Sandero, l'un de ses modèles thermiques les plus vendus. Le terme low-cost désigne une approche commerciale visant à proposer des produits à des prix réduits, souvent en limitant certaines fonctionnalités ou en utilisant des composants standardisés.

Ce que ça pourrait changer

Avec ce modèle, Dacia répond à un enjeu environnemental majeur : la réduction des émissions de CO₂ dans le secteur des transports. Les voitures électriques, bien que dépendantes de l'électricité produite pour recharger leurs batteries, émettent moins de gaz à effet de serre sur l'ensemble de leur cycle de vie que les véhicules thermiques, surtout si l'électricité provient de sources renouvelables. La marque souligne que la Hipster s'inscrit dans une démarche de **mobilité durable**, un concept qui englobe les solutions de transport respectueuses de l'environnement. Cependant, la production de batteries reste énergivore et soulève des questions sur l'extraction des matières premières comme le lithium.

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