L’enquête établit un «acte terroriste» dans l’attaque du vol de flydubai
L’avion qui reliait les Émirats à Israël avait dû atterrir mercredi en urgence en Arabie saoudite..
Un vol de la compagnie flydubai, reliant les Émirats arabes unis à Israël, a été la cible d’une attaque le mercredi 1er octobre 2026. L’avion transportait principalement des passagers israéliens et a dû effectuer un atterrissage d’urgence en Arabie saoudite. L’enquête menée par les autorités émiraties a conclu que l’agression était un acte terroriste, perpétrée par le copilote à bord. Le procureur général émirati, Hamad Saif Al Shamsi, a confirmé que le suspect avait agressé le pilote avec une hache de secours du cockpit, puis tenté de prendre le contrôle de l’appareil. L’enquête se poursuit pour déterminer les motivations exactes et les circonstances de l’incident. Aucune nationalité n’a été officiellement révélée pour le copilote, mais une source saoudienne a indiqué à l’AFP qu’il était omanais.
Le copilote, nommé Hammam Hammami, avait été interdit de piloter des avions par les autorités omanaises pour des raisons de sécurité. Ces dernières l’avaient jugé influencé par des groupes islamistes radicaux après un séjour en Syrie. Hammami avait quitté son emploi chez Oman Air et avait postulé sans succès chez la compagnie Emirates avant de rejoindre flydubai. Selon plusieurs médias internationaux, il aurait été endoctriné pendant son séjour en Syrie, ce qui expliquerait son acte. Le premier ministre israélien, Benjamin Nétanyahou, a affirmé que Hammami avait subi un endoctrinement islamiste radical et qu’il avait l’intention de faire s’écraser l’avion avec ses passagers. Son nom et son parcours ont été révélés après l’attaque.
Le pilote de l’avion, l’Indien Smit Machchhar, a joué un rôle crucial dans la neutralisation de l’attaque. Blessé par des coups de hache à l’arrière de la tête, il a réussi, malgré ses blessures, à déverrouiller la porte du cockpit et à permettre à des passagers et membres d’équipage d’intervenir. Dans un appel avec le premier ministre indien Narendra Modi, il a expliqué avoir agi par instinct de survie et par devoir envers les passagers. Avec 17 ans d’expérience, dont 11 comme commandant de bord, il a décrit avoir senti des coups violents alors qu’il regardait devant lui, croyant d’abord à un problème technique. Une fois conscient de l’agression, il a mobilisé ses dernières forces pour ouvrir la porte et sauver l’avion. Son acte lui a valu d’être salué comme un héros par les autorités israéliennes et émiraties.
Après l’attaque, la compagnie flydubai a suspendu sa liaison entre les Émirats et Israël. La compagnie israélienne El Al a également annulé les vols spéciaux prévus pour rapatrier les Israéliens bloqués à Dubaï. Le premier vol israélien en provenance des Émirats depuis l’incident est arrivé à Tel-Aviv le samedi 3 octobre 2026 à 1h10, heure locale, opéré par la compagnie Arkia. Le pilote Smit Machchhar a été invité par Benjamin Nétanyahou à se rendre en Israël en tant qu’hôte d’honneur. Le prince héritier de Dubaï, Hamdan ben Mohammed ben Rachid Al-Maktoum, a également exprimé sa reconnaissance envers le pilote, partageant une photo de lui auprès du blessé hospitalisé. Les autorités émiraties et israéliennes ont salué son courage et son intervention qui a évité une catastrophe.
Les investigations se poursuivent pour établir toutes les circonstances de l’incident et déterminer les motivations exactes du copilote. Le procureur général émirati a précisé que l’enquête vise à comprendre comment et pourquoi Hammam Hammami a commis cet acte terroriste. Aucune information supplémentaire n’a été divulguée sur son parcours ou ses liens éventuels avec des organisations extrémistes. Les autorités omanaises, qui avaient déjà interdit à Hammami de piloter des avions, n’ont pas commenté publiquement l’incident. Les médias internationaux continuent de relayer des détails sur son profil, mais aucune preuve définitive n’a encore été rendue publique quant à ses motivations ou à son éventuelle affiliation à un groupe terroriste.
