Volkswagen transforme enfin son ID. Buzz en camping-car

Volkswagen a officiellement lancé l'ID. California Cruise, une version camping-car de son van électrique ID. Buzz, lors du Salon de la Caravane 2026 à Düsseldorf, en Allemagne. Ce modèle marque une évolution notable par rapport à la version originale du ID. Buzz, présentée en 2022, qui était alors uniquement un véhicule utilitaire ou familial. L'ID. California Cruise s'inscrit dans la tendance croissante de la van life, un mode de vie qui consiste à voyager et à dormir dans un véhicule aménagé, souvent pour des raisons de liberté et de mobilité. Contrairement à un camping-car classique, ce véhicule conserve l'apparence et certaines caractéristiques d'un van moderne, tout en intégrant des aménagements spécifiques pour le couchage et le confort.

L'ID. California Cruise propose un couchage sur-mesure conçu pour optimiser l'espace intérieur du van. Volkswagen a intégré des solutions modulables, permettant de transformer rapidement l'espace de vie en chambre ou en salon. Le véhicule est également équipé d'une gestion optimisée de l'énergie, un système qui ajuste automatiquement la consommation électrique en fonction des besoins, afin de prolonger l'autonomie de la batterie. Cette fonction est particulièrement utile pour les longs trajets ou les séjours en camping, où l'accès à une source d'électricité externe peut être limité. De plus, la fonction Vehicle-to-Load (V2L) permet d'utiliser la batterie du véhicule pour alimenter des appareils électriques externes, comme un réfrigérateur portable ou un éclairage de camping, via une prise dédiée. Cette technologie évite d'avoir recours à un groupe électrogène supplémentaire.

Le design de l'ID. California Cruise allie modernité et tradition, reprenant les lignes emblématiques du ID. Buzz tout en y ajoutant des éléments spécifiques au camping-car, comme des stores occultants ou des rangements supplémentaires. Volkswagen met en avant un équilibre entre esthétique et fonctionnalité, avec des matériaux durables et des finitions soignées. Cependant, l'autonomie de ce modèle est inférieure à celle du ID. Buzz Pro, la version de base du van électrique. Bien que le constructeur n'ait pas communiqué de chiffres précis, il est précisé que l'autonomie est limitée par rapport au modèle standard, en raison du poids supplémentaire des aménagements et de la batterie dédiée aux usages domestiques. Cette réduction d'autonomie est un compromis classique pour les véhicules aménagés.