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Diesel et essence 50 centimes moins cher : c’est quoi faire le plein « à l’allemande », la méthode qui peut rapporter gros ?

Presse-Citron · mis à jour il y a 6 j

Des astuces appréciables pour payer moins cher..

Prix carburant record

Les prix des carburants, comme l’essence et le diesel, atteignent des niveaux historiques en France. Cette situation pousse les automobilistes à chercher des moyens d’économiser, notamment en adoptant des techniques utilisées en Allemagne. L’association automobile allemande ADAC a partagé des conseils pour réduire la facture à la pompe, alors que les conducteurs sont souvent contraints de faire le plein régulièrement en raison de ces tarifs élevés. Les prix varient selon les stations, avec des écarts pouvant atteindre 50 centimes par litre entre les zones autoroutières et les autres.

Éviter autoroutes

L’ADAC recommande d’éviter les stations-service situées sur les aires d’autoroute, où les prix sont généralement plus élevés. En Allemagne, ces zones peuvent appliquer des majorations allant jusqu’à 50 centimes par litre pour l’essence ou le diesel. Les automobilistes sont donc incités à privilégier les stations en ville ou en périphérie, où les tarifs sont souvent plus avantageux. Cette stratégie permet de réaliser des économies significatives, surtout pour ceux qui parcourent de longues distances.

Remplir plein réservoir

Pour limiter les pertes de carburant par évaporation, l’ADAC suggère de faire le plein en remplissant complètement le réservoir. En effet, un réservoir presque vide expose le carburant à des variations de température plus importantes, ce qui favorise son évaporation. En le remplissant à ras bord, on réduit ces pertes et on optimise la quantité de carburant achetée pour un même prix. Cette méthode est particulièrement utile dans les régions où les températures sont élevées.

Horaires optimaux

L’association allemande conseille de faire le plein en soirée, entre 18 heures et 22 heures, ou très tôt le matin. Ces horaires correspondent aux moments où les températures sont plus fraîches. En effet, la densité du carburant varie avec la température : plus il fait froid, plus le carburant est dense, ce qui permet d’obtenir un peu plus de litres pour le même prix. Selon l’ADAC, cette astuce permet de gagner jusqu’à 10 centimes par litre, ce qui peut représenter des économies substantielles sur le long terme.

Planification nécessaire

Adopter ces méthodes impose une meilleure organisation des déplacements. Il devient essentiel d’anticiper les moments où l’on se rend à la pompe, notamment pour profiter des horaires optimaux ou des stations moins chères. Bien que cela demande un effort supplémentaire, les économies réalisées peuvent être importantes, surtout pour les gros rouleurs. Cette approche s’inscrit dans une logique de gestion proactive du budget carburant, où chaque centime compte.

Ce que ça pourrait changer

Les gains potentiels avec ces techniques peuvent atteindre jusqu’à 50 centimes par litre, selon les stations et les horaires choisis. Pour un automobiliste parcourant 20 000 kilomètres par an avec une consommation moyenne de 6 litres aux 100 kilomètres, ces économies pourraient représenter plusieurs centaines d’euros sur l’année. L’ADAC souligne que ces méthodes sont particulièrement adaptées aux conducteurs réguliers, pour qui chaque litre compte. Ces astuces s’ajoutent à d’autres stratégies, comme le choix des stations ou l’utilisation de cartes de fidélité.

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