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Waymo aimerait déployer à Toronto ses taxis sans chauffeur dès 2028

Le Devoir · mis à jour il y a 20 j

L’entreprise américaine amorcera des tests dans les prochains jours, avec l’assentiment du gouvernement ontarien..

Waymo et ses taxis autonomes

Waymo est une entreprise américaine spécialisée dans les véhicules autonomes, c'est-à-dire des voitures capables de se déplacer sans conducteur humain. Elle est une filiale d'Alphabet, la société mère de Google. Waymo propose des services de taxis sans chauffeur, où les passagers sont transportés dans des véhicules équipés de technologies avancées comme des capteurs, des caméras et des systèmes d'intelligence artificielle pour analyser l'environnement en temps réel. Ces véhicules sont conçus pour circuler en toute sécurité dans des environnements urbains complexes, comme les rues de Toronto.

Déploiement à Toronto en 2028

Waymo prévoit de déployer ses taxis autonomes à Toronto dès l'année 2028. Pour y parvenir, l'entreprise a obtenu l'autorisation du gouvernement de l'Ontario pour participer à son Programme pilote de mise à l'essai des véhicules automatisés. Cette phase de déploiement débutera par une période de tests à partir de l'automne 2026, incluant la cartographie détaillée des routes et des essais avec un conducteur humain à bord. L'objectif final est de transporter des passagers sans chauffeur dans la ville, surnommée la Ville reine.

Tests et partenariats locaux

Les premiers tests de Waymo à Toronto commenceront dans les prochains jours avec une phase initiale axée sur la cartographie en haute définition des routes et des essais des véhicules avec un humain au volant. L'entreprise collabore avec Element Fleet Management, une entreprise torontoise spécialisée dans la gestion de flottes de véhicules, qui assurera l'entretien des taxis autonomes, le service à la clientèle et d'autres fonctions de soutien logistique. Ces partenariats visent à garantir une intégration fluide des véhicules dans le trafic urbain.

Enjeux et défis technologiques

Malgré les avancées technologiques, les véhicules autonomes comme ceux de Waymo font face à des défis majeurs, notamment dans des environnements complexes comme les grandes villes. Les sceptiques soulignent que ces véhicules peuvent avoir des difficultés à gérer des situations imprévisibles, comme une circulation dense, des intempéries ou des comportements imprévisibles des autres usagers de la route. Waymo affirme cependant que ses véhicules sont conçus pour améliorer la sécurité routière et rendre la mobilité plus accessible à tous.

Contexte canadien et concurrence

Toronto n'est pas la première ville canadienne à accueillir des véhicules autonomes. En effet, l'entreprise Gatik, basée en Californie, a déjà commencé à déployer 50 camions autonomes pour le compte de Loblaw, une grande chaîne de supermarchés, dans la province de l'Ontario. Ce projet montre que le Canada s'intéresse de près à cette technologie et cherche à se positionner comme un leader en matière de mobilité autonome. Waymo, avec son projet de taxis sans chauffeur, pourrait renforcer cette dynamique.

Ce que ça pourrait changer

Tekedra Mawakana, co-patronne de Waymo, a souligné que l'entreprise s'engage en faveur de rues plus sûres et d'une mobilité plus accessible. Les véhicules autonomes de Waymo sont conçus pour réduire les accidents liés à l'erreur humaine, qui représente une part importante des incidents routiers. En éliminant le besoin d'un conducteur, Waymo vise également à rendre le transport plus abordable et disponible pour des populations qui pourraient avoir des difficultés à conduire, comme les personnes âgées ou celles à mobilité réduite.

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