C’est fait : il faudra passer une visite médicale pour garder son permis
Un formulaire d'auto-évaluation sera aussi possible..
Le Parlement européen a adopté le 21 octobre 2025 une réforme majeure du permis de conduire dans l’Union européenne. Cette réforme vise à renforcer la sécurité routière et à réduire le nombre d’accidents mortels, qui s’élevaient à près de 20 000 en Europe l’année précédente. Les nouvelles règles concernent plusieurs aspects : le renouvellement du permis, les exigences pour l’obtenir, ainsi que la coopération entre les États membres pour sanctionner les infractions commises à l’étranger. Les députés européens ont souligné l’importance de cette réforme pour harmoniser les pratiques et limiter les risques liés à la conduite.
Un changement important concerne les infractions routières commises dans un pays européen différent de celui où le permis a été obtenu. Actuellement, 40 % des conducteurs sanctionnés à l’étranger échappent à ces mesures. Avec la réforme, un automobiliste qui perd son permis dans un pays de l’UE pour une infraction grave ne pourra plus conduire dans aucun autre État membre. Cette mesure vise à renforcer la cohérence des sanctions et à décourager les comportements dangereux, quel que soit le lieu où ils se produisent.
La durée de validité du permis de conduire sera réduite à un maximum de 15 ans, voire 10 ans dans les pays où le permis sert aussi de pièce d’identité. Pour le conserver, les conducteurs devront désormais passer une visite médicale d’aptitude. Cette obligation inquiète particulièrement les seniors, car la réforme prévoit un abaissement de la durée de validité pour les automobilistes de plus de 65 ans. Cependant, les États membres pourront proposer une alternative : un formulaire d’auto-évaluation pourrait suffire, comme cela pourrait être le cas en France. Plusieurs associations ont salué cette réforme, estimant qu’elle permettra de mieux évaluer l’aptitude des conducteurs âgés.
La réforme accélère la dématérialisation du permis de conduire, avec un permis numérique comme format principal, tout en laissant la possibilité d’obtenir une version physique. D’autres changements concernent la sécurité des usagers vulnérables, comme les piétons et les cyclistes, avec une attention particulière portée aux angles morts et à l’ouverture des portières. L’utilisation du smartphone au volant sera aussi mieux encadrée lors des examens, en raison de ses risques pour la sécurité routière. Ces mesures visent à adapter le permis aux réalités modernes et à protéger tous les usagers de la route.
Les jeunes conducteurs seront soumis à une période probatoire de deux ans, pendant laquelle les règles et les sanctions seront plus strictes. Par ailleurs, tous les jeunes de 17 ans pourront désormais pratiquer la conduite accompagnée, que ce soit pour une voiture ou une moto. Ces mesures visent à renforcer la formation des nouveaux conducteurs et à réduire les risques d’accidents liés à l’inexpérience. La réforme s’inscrit dans une volonté globale d’améliorer la sécurité routière pour tous les usagers.
