Pourquoi Donald Trump s’en prend-il à Bombardier ?
La guerre commerciale canado-américaine s’envenime. Dans la foulée de l’entrée en vigueur, mardi 8 septembre, de représailles douanières canadiennes, le président des États-Unis a répliqué avec une série de décrets.
En septembre 2026, les relations commerciales entre le Canada et les États-Unis se sont fortement dégradées, déclenchant une guerre commerciale. Le 8 septembre, le Canada a mis en place des contre-mesures douanières en réponse à des droits de douane américains imposés depuis le 22 août. Ces mesures visent à protéger les entreprises canadiennes des importations américaines jugées trop compétitives. Le président américain Donald Trump a réagi en publiant une série de décrets, dont l’un menace d’interdire la vente de jets privés fabriqués par Bombardier aux États-Unis. Cette situation illustre les tensions persistantes entre les deux pays, malgré leur proximité géographique et leurs liens économiques historiques.
Donald Trump a annoncé sur son réseau Truth Social vouloir empêcher Bombardier, un constructeur aéronautique québécois, de vendre ses avions aux États-Unis. Il a justifié cette décision en affirmant que les produits de Bombardier n’étaient pas « assez bons ». Cependant, il n’a pas précisé par quel moyen législatif il comptait appliquer cette interdiction. Selon Charles-Étienne Beaudry, chercheur en économie politique internationale à l’université d’Ottawa, cette menace relève davantage d’une stratégie de communication que d’une mesure concrète. Il souligne que l’interdiction devrait être validée par la Federal Aviation Administration (FAA), une agence fédérale américaine indépendante, ce qui limiterait fortement l’influence de Trump sur cette décision.
Bombardier, leader mondial des jets d’affaires, réalise une part significative de son chiffre d’affaires aux États-Unis. Le marché américain est donc crucial pour l’entreprise, qui emploie des milliers de personnes au Canada. Une interdiction de vente aux États-Unis aurait des conséquences économiques majeures pour Bombardier, notamment en termes d’emplois et de revenus. De plus, les propriétaires de jets privés Bombardier aux États-Unis, souvent des milliardaires proches de Trump, pourraient être directement affectés par cette mesure. Bombardier a réagi en publiant un communiqué le 7 septembre pour défendre la qualité de ses produits et son engagement envers le marché américain.
Les déclarations de Trump ont provoqué des réactions vives au Canada et aux États-Unis. Les médias et les politiciens des deux pays ont critiqué cette menace, la qualifiant de *populiste* ou de *symbolique*. Charles-Étienne Beaudry estime que cette interdiction serait difficile à appliquer en pratique, car elle nécessiterait une validation par la FAA, une agence indépendante du pouvoir politique. Par ailleurs, cette escalade des tensions commerciales s’inscrit dans un contexte plus large de *guerre commerciale* entre les deux pays, où chaque partie cherche à protéger ses intérêts économiques. Les conséquences de ces mesures pourraient dépasser le cadre de l’aéronautique et affecter d’autres secteurs.
