“J’ai vécu une expérience horrible” : le Robotaxi Tesla se fait étriller par l’un de ses grands fans

Reggie Overton, un utilisateur américain et grand admirateur de Tesla, a partagé son expérience désastreuse avec le service de robotaxis de l’entreprise. Il se présente même comme un ambassadeur de Tesla, ce qui souligne son attachement à la marque. Après avoir utilisé ce service de taxi autonome pour un trajet de moins de 4 kilomètres, il a été confronté à des dysfonctionnements majeurs. Son récit, publié sur le réseau social X (anciennement Twitter) le 23 août 2026, a été vu plus de 600 000 fois, ce qui montre l’impact de cette critique malgré son caractère anecdotique.

Le problème principal rencontré par Reggie Overton concernait l’estimation du temps de trajet. Le système de Tesla a d’abord indiqué une durée de 1 heure et 6 minutes pour un trajet de moins de 4 km, ce qui est manifestement aberrant. Après contact avec le support client, l’estimation a été corrigée à 16 minutes, puis a de nouveau augmenté à 57 minutes, sans explication claire. Ces bugs dans l’algorithme d’estimation des robotaxis révèlent des lacunes dans le système de conduite autonome de Tesla, pourtant présenté comme une innovation majeure pour l’avenir de l’entreprise.

Malgré plusieurs appels au service client de Tesla, Reggie Overton n’a pas obtenu de solution concrète. Le conseiller technique a confirmé l’estimation erronée de 57 minutes et a indiqué qu’il n’était pas possible de modifier l’itinéraire du véhicule autonome. La seule proposition reçue a été de laisser un avis en ligne, ce qui n’a pas satisfait l’utilisateur. Ce manque de réactivité du support met en lumière les difficultés de Tesla à gérer les problèmes techniques liés à ses services de mobilité autonome, pourtant au cœur de sa stratégie industrielle.

Face à l’impossibilité de résoudre le problème, Reggie Overton a choisi une solution pragmatique : il a annulé son trajet en robotaxi Tesla et a pris un Uber. Le trajet en Uber a duré 14 minutes, soit une durée bien plus réaliste pour un trajet de moins de 4 km. Cette décision illustre les limites actuelles des services de mobilité autonome, qui peinent encore à rivaliser avec les solutions traditionnelles en termes de fiabilité et de rapidité. Tesla a depuis reconnu le dysfonctionnement et a procédé au remboursement du trajet initial.

Tesla a réagi publiquement à cette critique en confirmant avoir remboursé le trajet de Reggie Overton dès le jour même de sa publication. L’entreprise a également exprimé son engagement à améliorer l’expérience des passagers sur tous les aspects de ses services, y compris les robotaxis. Cette réponse montre que Tesla prend au sérieux les retours négatifs, surtout lorsqu’ils proviennent de ses propres supporters. Le constructeur prépare par ailleurs le lancement de son nouveau modèle, le Cybercab, conçu spécifiquement pour la conduite autonome, prévu pour le 3 septembre 2026.