Le congé de la taxe d’accise fédérale sur l’essence prolongé jusqu’en 2027
Le ministre des Finances, François-Philippe Champagne, va en faire l'annonce mercredi après-midi..
Le gouvernement fédéral canadien a annoncé qu’il prolongeait jusqu’au 31 janvier 2027 la suspension de la taxe d’accise sur l’essence et le diesel. Cette mesure, initialement prévue pour être levée le 7 septembre 2026, avait été instaurée en avril 2026 pour soulager les consommateurs face à la hausse des prix à la pompe. La taxe suspendue représente 10 cents par litre pour l’essence ordinaire et 4 cents par litre pour le diesel. À partir de février 2027, la taxe sera partiellement rétablie, mais à un taux réduit de 50%, soit 5 cents par litre pour l’essence et 2 cents par litre pour le diesel, jusqu’au 31 mars 2027. Le ministre des Finances, François-Philippe Champagne, doit officialiser cette annonce en précisant les détails techniques et les modalités de mise en œuvre.
La décision de prolonger la suspension de la taxe intervient dans un contexte de hausse marquée des prix de l’essence au Canada, notamment au Québec où le prix du litre a dépassé 2 dollars dans certaines régions. Cette inflation s’explique en partie par des tensions géopolitiques, comme la fermeture du détroit d’Ormuz, une voie maritime stratégique par laquelle transite 20% du pétrole mondial. Le conflit en Iran, qui a perturbé les approvisionnements, a également contribué à cette situation. Le gouvernement justifie cette mesure par son impact positif sur le pouvoir d’achat des ménages, tout en promettant de surveiller les pratiques des raffineurs pour éviter toute hausse abusive des prix.
La prolongation de la suspension de la taxe a été saluée par plusieurs acteurs politiques, dont le chef du Parti conservateur, Pierre Poilievre, qui réclamait son abolition totale. Il a critiqué la hausse de 10 cents par litre de la taxe sur l’essence, attribuée à une mesure libérale antérieure, et demandé la suppression de toutes les taxes sur le carburant. Le gouvernement, par la voix de François-Philippe Champagne, a réaffirmé son engagement à soutenir les consommateurs, tout en collaborant avec le Bureau de la concurrence pour s’assurer que les économies réalisées profitent bien aux ménages et non aux entreprises du secteur.
La *taxe d’accise* est un impôt fédéral prélevé sur certains produits, comme les carburants, les alcools ou le tabac. Dans le cas de l’essence, elle s’ajoute aux autres taxes, comme la *Taxe sur les produits et services* (TPS) et la *taxe provinciale*, pour constituer une part importante du prix final à la pompe. Son suspension temporaire vise à atténuer l’impact des fluctuations des prix internationaux du pétrole sur le budget des ménages. Cependant, cette mesure a un coût pour les finances publiques : le gouvernement doit compenser la perte de revenus fiscaux, ce qui peut limiter ses marges de manœuvre pour d’autres dépenses sociales ou économiques.
