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Généraliste

Trump veut empêcher Bombardier de faire affaire aux États-Unis

ICI Radio-Canada · mis à jour 7 sept.

Dans une nouvelle fronde contre le Canada, le président veut bannir la vente de produits Bombardier aux É.-U..

Trump menace Bombardier

Le 7 septembre 2026, le président américain Donald Trump a annoncé sur Truth Social, son réseau social, son intention d'empêcher la société québécoise Bombardier de vendre ses avions aux États-Unis. Il n'a pas précisé par quelles mesures législatives il comptait appliquer cette interdiction, mais son message est clair : « FINIES LES VENTES DE BOMBARDIER AUX ÉTATS-UNIS ! Ses produits ne sont pas assez bons ! ». Trump affirme que Bombardier dépend à plus de 50 % des acheteurs américains pour ses revenus, citant un chiffre de 5,3 milliards de dollars de ventes aux États-Unis en 2025. Cette déclaration s'inscrit dans un contexte de tensions commerciales entre les deux pays, où les relations économiques sont souvent utilisées comme levier politique.

Conflit entre avions

Donald Trump évoque un désaccord commercial entre Bombardier et Gulfstream Aerospace, une entreprise américaine spécialisée dans les jets privés. Selon lui, Gulfstream aurait été « empêchée » de vendre ses avions au Canada en raison de la concurrence directe avec les modèles de Bombardier, comme le Global Express. Trump cite l'exemple d'un ami qui aurait acheté un Gulfstream G700 ou G800, mais n'aurait pas pu l'utiliser au Canada pendant neuf ans, car les certifications aéronautiques auraient été refusées. Il affirme que cette situation aurait été résolue en deux heures après un appel au premier ministre canadien, bien que les détails de cette résolution ne soient pas précisés dans l'article.

Certifications aéronautiques

Les certifications aéronautiques sont des autorisations délivrées par les autorités de transport d'un pays pour qu'un avion puisse y être utilisé. Au Canada, Transport Canada avait temporairement retiré les certifications des jets Gulfstream G700 et G800 en 2025 en raison de préoccupations de sécurité soulevées par la FAA (l'Administration fédérale de l’aéronautique des États-Unis). Ces inquiétudes portaient sur un risque de blocage de l'alimentation en carburant en haute altitude à cause d'une défaillance des systèmes de dégivrage. Ces certifications ont finalement été rétablies en février 2026, mais cette décision n'avait aucun lien avec Bombardier, contrairement aux affirmations de Donald Trump.

Ce que ça pourrait changer

Cette annonce de Donald Trump intervient dans un contexte de tensions commerciales accrues entre les États-Unis et le Canada. Les relations entre les deux pays se sont dégradées depuis le retour de Trump à la présidence américaine, avec des mesures protectionnistes et des représailles économiques. L'article mentionne que la guerre commerciale est devenue un enjeu électoral aux États-Unis, où les élections de mi-mandat approchent. Trump utilise souvent les relations internationales comme outil de communication politique, et ses déclarations sur Bombardier s'inscrivent dans cette stratégie, mêlant arguments économiques et critiques personnelles.

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