Comment détecter une voiture-radar ? 3 indices pour les repérer à coup sûr
Vous en avez marre d'entasser les amendes pour excès de vitesse ?.
Les voitures-radars sont des véhicules utilisés pour contrôler la vitesse des automobilistes sur les routes. Elles sont équipées de dispositifs de mesure de la vitesse, souvent des radars, qui permettent de détecter les excès de vitesse et de prendre des photos des véhicules en infraction. Ces voitures sont généralement banalisées, c'est-à-dire qu'elles ne portent aucun signe distinctif extérieur, ce qui les rend difficiles à repérer. Elles peuvent être conduites par des agents publics ou par des employés de sociétés privées, depuis 2018 en France. Leur utilisation s'est généralisée sur tout le territoire, à l'exception de l'Île-de-France et de la Corse. En 2026, leur présence est très répandue et elles utilisent parfois des technologies comme les radars infrarouges, qui permettent de flasher sans émettre de signal visible, rendant leur détection encore plus complexe.
Les voitures-radars utilisent des modèles de véhicules courants, souvent des citadines ou des berlines, pour passer inaperçues. En 2026, les 12 modèles les plus fréquemment employés sont le Renault Captur, le Citroën C5 Aircross, la Dacia Sandero, la Dacia Duster, la Peugeot 308, la Peugeot 508, la Ford Focus, la Ford Mondeo, la Volkswagen Golf, la Volkswagen Passat, la Seat Leon et la Skoda Octavia. Ces véhicules sont choisis pour leur discrétion et leur présence courante sur les routes, ce qui permet aux voitures-radars de se fondre dans le trafic sans attirer l'attention. Leur utilisation est encadrée par des règles strictes définies par la Sécurité Routière, mais des pratiques contestées ont été signalées, comme des infractions commises par les conducteurs de ces véhicules.
Pour détecter une voiture-radar, il faut prêter attention à trois indices principaux. D'abord, observez le tableau de bord du véhicule : un boîtier noir contenant le dispositif de mesure de la vitesse y est souvent visible, ainsi que deux petites caméras placées sur le pare-brise, dotées de LED qui s'allument dans l'obscurité. Ensuite, examinez la forme du véhicule : les modèles utilisés sont généralement des citadines ou des berlines courantes, comme ceux listés précédemment. Enfin, soyez attentif à la conduite du véhicule : les voitures-radars doivent respecter les règles de circulation, mais des pratiques contestées (feux rouges grillés, dépassements dangereux) ont été signalées. Leur discrétion est leur principal atout, mais ces indices peuvent aider à les identifier. Les radars infrarouges, comme ceux utilisés dans le programme Dexter, sont particulièrement difficiles à repérer, car ils ne produisent aucun signal visible.
L'utilisation des voitures-radars en France a commencé en 2013, mais leur déploiement s'est accéléré avec l'implication de sociétés privées depuis 2018. Ces véhicules sont très lucratifs pour l'État, car ils génèrent des revenus importants grâce aux amendes pour excès de vitesse. Cependant, leur utilisation soulève des questions éthiques et pratiques. Par exemple, un ancien conducteur a dénoncé des pratiques contestées, comme des infractions commises par les conducteurs des voitures-radars elles-mêmes (feux rouges grillés, dépassements dangereux). Malgré ces controverses, leur présence s'est étendue à presque toutes les régions de France, à l'exception de l'Île-de-France et de la Corse. Leur discrétion et leur efficacité en font un outil redoutable pour le contrôle routier, mais aussi une source de frustration pour les automobilistes.
